Štutgarts 21: Ceļotājiem joprojām ir jāapgūst lieli attālumi galvenajā dzelzceļa stacijā!

Štutgarts 21: Ceļotājiem joprojām ir jāapgūst lieli attālumi galvenajā dzelzceļa stacijā!

Stuttgart, Deutschland - Štutgartes centrālā stacija joprojām ir apvedceļa vieta ceļotājiem, kuri vēlas braukt ar Deutsche Bahn līdz vismaz 2026. gadam. Masīvi kritizētie tāls ceļš uz sliedēm nav saīsināts, un Stutgart 21 turpmākie būvlaukumu spēki pasažieriem, lai viņi varētu veikt apgrūtinošus maršrutus, kamēr viņi ir cirkulējuši dažādās būvlaukumos. Īpaši mēbelēts elektromobiļu brauciens, lai piedāvātu nelielu atvieglojumu, bet vispārējā tendence paliek: jums jābūt labam ar kājām, lai tiktu galā ar transporta garuma maršrutiem un nokļūt vilcienos.

Lai vismaz neitralizētu smago situāciju, Deutsche Bahn no 2024. gada 22. janvāra ir ieviesis jaunus maršruta burtus ap LBBW ēku galvenās dzelzceļa stacijas apgabalā. Šīs modifikācijas mērķis ir efektīvāk vadīt satiksmi un samazināt ierašanos un aiziešanu. Neskatoties uz to, kritiskais stāvoklis joprojām ir tāds, ka simptomus par garo, apgrūtinošo ceļu uz sliedēm joprojām nevar samazināt. Dzelzceļa risinājums ļauj daudziem ceļotājiem mudināt, jo viņus jāinformē par jaunajiem maršrutiem, izmantojot plašus norādījumus un skaidrāku maršrutu, kaut arī pats ceļš nekļūst īsāks, piemēram, Stuttgart-21-keine-kuerzeren-am-main.da9521bb-7c00-813c-63aafe45632e.html" target = "_ bleal"> Stutggarter nachrichen

Optimizācija, kā izvēlaties

Deutsche Bahn sāk ar jauniem pasākumiem, lai uzlabotu situāciju ceļotājiem. Sākot no trešdienas, LBBW ēkas apgabalā tiks izveidots jauns, vienpusējs ceļš, pamatojoties uz tālo ceļu kritiku, lai ceļotāji vairs neliktu konfliktus, šķērsojot savus ceļus. Lai gan izmaiņām ceļā ir laika patērējošs efekts un uz laiku, lai sekotu līdzi, centieni radīt sakārtotākus satiksmes apstākļus skaidri ir priekšplānā, piemēram,