Caos da tempesta in Bassa Sassonia: la Nordwestbahn ferma il traffico ferroviario!

Il 6 gennaio 2025 alle 19:51 la Nordwestbahn ha sospeso tutto il traffico ferroviario a tempo indeterminato. Il motivo di questa misura sono le forti raffiche di vento nella regione di Brema, che raggiungono velocità fino a 85 km/h, come annunciato dal Servizio meteorologico tedesco (DWD). Si consiglia ai viaggiatori di prestare attenzione alle ultime notizie sui loro collegamenti. La Nordwestbahn gestisce attualmente 13 linee nella Germania nordoccidentale.

Mentre la Nordwestbahn cessò di funzionare, i treni Metronom e Deutsche Bahn continuarono ad essere in uso. Per martedì prossimo, la DWD prevede tempo nuvoloso con forti rovesci, neve o nevischio. Le massime giornaliere saranno comprese tra 4 e 6 gradi Celsius, indicando condizioni invernali.

Ulteriori disagi alla circolazione in Bassa Sassonia

La tempesta sulla Bassa Sassonia crea problemi anche al traffico ferroviario in altre regioni. La Nordwestbahn ha sospeso il traffico ferroviario su tutte le reti, mentre l'operatore Start Niedersachsen Mitte ha sospeso anche il traffico ferroviario sulla RB 77 tra Herford e Hildesheim. Qui è stato istituito un servizio di autobus sostitutivi.

Inoltre si sono verificati disturbi sulla linea S1 da Hannover a Minden a causa di uno scambio difettoso tra Lindhorst e Minden. Anche la linea ferroviaria tra Osnabrück e Wilhelmshaven è chiusa perché gli alberi sradicati vicino a Badbergen rappresentano un pericolo. Le operazioni di traghetto dall'isola di Wangerooge alla terraferma sono limitate, sebbene il traghetto per Spiekeroog non sia operativo nel pomeriggio.

Secondo la DWD il vento dovrebbe attenuarsi nella serata e nella notte di martedì, ma sono possibili forti temporali con nevischio e raffiche tipo uragano sul Mare del Nord. Le condizioni meteorologiche in Bassa Sassonia saranno prevalentemente nuvolose, con possibili rovesci e temperature che scenderanno fino a 4 gradi Celsius durante la notte, fino a -1 gradi Celsius nell'Harz.