Speyer Viaduct: Renovācija maksā vairāk un prasa ilgāku laiku!
Shipka pārejas atjaunošana Špeijerā būs dārgāka un prasīs ilgāku laiku, nekā plānots. Rūsas bojājumi prasa plašu remontu.

Speyer Viaduct: Renovācija maksā vairāk un prasa ilgāku laiku!
Shipka Pass in Speyer, vēsturisks viadukts, saskaras ar milzīgām problēmām. Kā Schwetzinger laikraksts ziņots, gājēju tilta atjaunošana būs dārgāka un prasīs ilgāku laiku, nekā sākotnēji plānots. Rūsa un citi bojājumi dziļi ieēdušies metālā, kas nopietni apdraud tilta stāvokli. Pilsētas inženierbūvju nodaļas vadītājs Florians Benners raksturo apjomīgo darbu: "Tas ir diezgan liels darbs," un uzsver nepieciešamību nomainīt veselas detaļas, nevis novērst nelielus bojājumus. Kopējās renovācijas izmaksas, kas sākotnēji tika lēstas 4,4 miljonu eiro apmērā, šobrīd, visticamāk, nebūs pietiekamas.
Tilta daļas pašlaik atrodas tērauda konstrukciju uzņēmumā BGM Meisenheimā, kur tām tiek veikts pamatīgs remonts. Katra no aptuveni 6000 kniedēm, kas satur konstrukciju kopā, ir jāapstrādā atsevišķi. Šis nav ikdienišķs būvprojekts - saskaņošana prasa daudz pūļu, jo paralēli jāveic uzdevumi, lai izmantotu nepieciešamo divu miljonu eiro finansējumu no valsts. Materiālu kvalitātes pārbaudei ir piesaistīti arī tādi speciālisti kā Manheimas Metināšanas tehniskās apmācības un pētniecības institūts. Reina Pfalca ziņots.
Rekonstrukcijas atlikšana
Sākotnēji plānotā 2025. gada martā, Shipkas pārejas rekonstrukcija tiek aizkavēta līdz vasarai. Šī kavēšanās saistīta arī ar nepieciešamo saskaņošanu ar dzelzceļu, kam darbu laikā ir jāslēdz sliedes zem tilta. Neskatoties uz izaicinājumiem, Shipka Pass joprojām ir nozīmīgs pilsētas vēstures elements un, cerams, drīz atgriezīsies savā vietā.