Renoviranje ili novogradnja? Željeznički most u Garmischu suočava se s velikim izazovom!

Renoviranje ili novogradnja? Željeznički most u Garmischu suočava se s velikim izazovom!

Željeznički most u ulici St. Martin-Straße u Garmisch-Partenkirchenu suočava se s većim izazovima: zbog velike količine prometa uzrokovanog teškim teretnim vlakovima i njegovog poodmaklog starenja, potrebno ga je sveobuhvatno obnoviti. Deutsche Bahn (DB) je već instalirao nadzorni sustav za praćenje strukturalnog integriteta mosta. Početni radovi na obnovi izvedeni su ove godine, ali daljnji radovi planirani su za 2025. kako bi se dodala dodatna podrška. Zamjenik načelnika uprave za građenje tržnice Markus Gehrle-Neff naglašava da je to potrebno kako bi se rasteretio most i popravila moguća oštećenja poput pukotina u betonu Merkur prijavio.

Potpuna ponovna izgradnja mosta također se razmatra kao ozbiljna opcija, što izaziva zabrinutost zbog mogućih prekida prometa u tom području. Lokalni političari poput Antona Hofera pozivaju na ranu raspravu o mogućim utjecajima, osobito ako se ovi građevinski radovi poklope s planovima za novi kampus. Ova je zabrinutost iznesena tijekom sastanka građevinskog odbora, ali gradonačelnica Elisabeth Koch rekla je da sada nije pravo vrijeme za nagađanje o takvim "horor scenarijima". Nasuprot tome, Hofer se zalaže za proaktivne pripreme kako bi se osigurali i sigurnosni i prometni uvjeti, izvijestio je Zelena stranka Garmisch-Partenkirchen.

U širem kontekstu, o budućnosti Richard-Strauss-Platza i planiranom redizajnu Kongresnog centra raspravljat će se u okviru građanskog dijaloga. Ne samo da treba razgovarati o mogućnostima obnove ili nove izgradnje, već treba prikupiti zahtjeve i želje građana kako bi se razvio koncept koji je široko prihvaćen. Nada iza toga je stvaranje centra za sastanke za Garmisch-Partenkirchen koji promiče kulturnu razmjenu i zadovoljava potrebe zajednice.