Nouvelle offre de remontées mécaniques au Rangger Köpfl : les remontées combinées décollent !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ouverture d'un nouveau téléski combiné au Rangger Köpfl : 8,2 millions d'euros d'investissement pour une meilleure saison d'hiver, des offres attractives attendent les clients.

Neue Kombibahn am Rangger Köpfl eröffnet: 8,2 Mio. Euro Investition für bessere Wintersaison, attraktive Angebote warten auf Gäste.
Ouverture d'un nouveau téléski combiné au Rangger Köpfl : 8,2 millions d'euros d'investissement pour une meilleure saison d'hiver, des offres attractives attendent les clients.

Nouvelle offre de remontées mécaniques au Rangger Köpfl : les remontées combinées décollent !

Le domaine skiable tyrolien Rangger Köpfl a franchi une étape importante pour la saison d'hiver 2024/25 avec l'ouverture d'un nouveau téléski combiné combinant une télécabine 8 places et un télésiège 6 places. Cette installation moderne est conçue à 1 300 mètres d'altitude et remplace l'ancien téléski de 53 ans, qui emmenait autrefois de nombreux visiteurs sur les hauteurs des Alpes tyroliennes. Fort ORF Tyrol Le nouveau système a été réalisé avec un investissement de 8,2 millions d'euros et ne nécessite que six mois de construction. Le financement consistait en fonds propres de la Bergbahnen Oberperfuss, en subventions de la commune et d'Innsbruck Tourisme ainsi qu'en un prêt bancaire.

Le directeur général des Bergbahnen Oberperfuss, Manuel Hujara, a qualifié la construction du téléski combiné d'étape importante pour l'avenir du domaine skiable. "Si je ne veux pas enlever mes skis, je prends le télésiège. Les clients avec des luges ou les enfants préféreront peut-être prendre la télécabine. Nous voulions ici le meilleur du meilleur pour être prêts pour l'avenir", explique Hujara, en référence au large éventail de possibilités offertes aux clients. Le nouveau chemin de fer vise à assurer une exploitation plus fluide été comme hiver et à accroître l'attractivité de la région. Grâce à l'agrandissement, la piste de luge s'étendra désormais sur plus de 10 kilomètres, tout comme le ISR signalé. La fierté des responsables des nouvelles installations est indéniable : elles visent à garantir la viabilité des chemins de fer de montagne pour les décennies à venir.

Malgré les coûts d'investissement élevés, les remontées mécaniques d'Oberperfuss sont optimistes quant à l'avenir et ont légèrement augmenté les prix des remontées mécaniques, mais restent parmi les offres les moins chères du Tyrol. Hujara souligne que les nouvelles offres combinant piste de luge, piste de ski de fond en neige naturelle et sentiers de randonnée hivernale sont attractives pour toutes les tranches d'âge et que la région est donc mieux protégée en hiver comme en été. Ces évolutions sont non seulement cruciales pour la structure économique de la région, mais apportent également une contribution importante à la promotion du tourisme d'hiver au Tyrol.