Neubrandenburgas ir Fridlandas: Geležinkelio linija po metų bus atgaivinta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neubrandenburgas planuoja atnaujinti Friedlando geležinkelį keleivių ir krovinių transportui, remiamas finansavimo.

Neubrandenburgas ir Fridlandas: Geležinkelio linija po metų bus atgaivinta!

Maždaug 22,6 kilometro ilgio Fridlando geležinkelis tarp Neubrandenburgo ir Fridlando po dešimtmečių turi būti atnaujintas. Pastaraisiais metais jungtis buvo naudojama tik krovinių eismui, tačiau nuo praėjusių metų tam tikromis sąlygomis tai vėl įmanoma. Tačiau 1994 m., po daugiau nei 100 veiklos metų, keleivinių traukinių paslaugos buvo nutrauktos.

Vėlgi Šiaurės kurjeris Pranešama, kad Neubrandenburgo miestas ir Meklenburgo ežerų rajonas užsitikrina 1,525 mln. eurų garantijas, kad gautų apie 3 mln. eurų finansavimą maršruto atnaujinimui. Galutinį sprendimą Neubrandenburgo miesto taryba planuoja priimti vasario 20 d.

Renovacija ir finansavimas

Bendros geležinkelio linijos remonto išlaidos siekia apie 8,68 mln. eurų, iš kurių 3,05 mln. eurų skirs federalinė vyriausybė, o 3,4 mln. eurų – valstybė. Kiti finansavimo šaltiniai apima 1,45 milijono eurų papildomo finansavimo, 718 000 eurų iš Friedlando miesto ir 50 000 eurų iš Friedländer Bahn GmbH (FLB).

Statybos ir planavimo kaštai būtini, nes šiuo metu traukiniai beveik 30 kilometrų maršrutą įveikia beveik 70 minučių, o tai dėl prastos bėgių būklės. Numatoma, kad po renovacijos metinės transporto apimtys padidės nuo dabartinių 70 000 tonų iki 100 000 iki 120 000 tonų, o tai atitinka apie 2 800 sunkvežimių pervežimų. Ateityje bus vežamos trąšos, grūdai, kalkės, laužas, metalai, mediena ir kitos žaliavos.

The NDR taip pat pranešė apie planuojamą keleivinių traukinių kursavimą tarp Neubrandenburgo ir Fridlando. Norėdami tai padaryti, Meklenburgo ežerų kraštas ir Neubrandenburgo miestas turi nuspręsti dėl garantijų. Apygardos administratorius Heiko Kärgeris paaiškino, kad finansavimas pateks, kai tik bus nustatytos šios garantijos. Rezoliucija numatoma kitais metais.

Valstybės valdžia mato didelį potencialą per šį infrastruktūros projektą perkelti keleivių ir krovinių transportą į geležinkelius. Renovuojant taip pat ketinama atnaujinti tiltą tarp Ihlenfeldo ir Neverino. Tilto atnaujinimo išlaidos skaičiuojamos apie 1,5 milijono eurų, nors šiuo metu nagrinėjamas valstybės ir rajono finansavimas.

– pateikė Vakarų-Rytų žiniasklaida