Neubrandenburg et Friedland: la ligne de chemin de fer devrait être relancée après des années!
Neubrandenburg et Friedland: la ligne de chemin de fer devrait être relancée après des années!
Le Bahn Friedländer d'environ 22,6 kilomètres-long entre Neubrandenburg et Friedland doit être réactivé à nouveau après des décennies. Ces dernières années, la connexion n'a été utilisée que pour le transport de fret, ce qui est à nouveau possible sous certaines exigences depuis l'année dernière. Cependant, le trafic de train de passagers a été interrompu en 1994, après plus de 100 ans de fonctionnement.
Les coûts de construction et de planification sont nécessaires car les trains ont actuellement besoin de près de 70 minutes pour l'itinéraire de près de 30 kilomètres, ce qui est dû au mauvais état des voies. Après la rénovation, les quantités de transport annuelles de 70 000 tonnes augmentent à 100 000 à 120 000 tonnes, ce qui correspond à environ 2 800 transports de camions. Les transports futurs comprennent les engrais, les céréales, la chaux, la ferraille, les métaux, le bois et d'autres matières premières.
le ndrrandus Friedland. Pour ce faire, le district de Mecklenburg Seeplatte et la ville de Neubrandenburg doivent décider. L'administrateur de district Heiko Kärger a déclaré que le financement circulera dès que ces garanties seront fixées. La décision est prévue pour l'année à venir.
Le gouvernement de l'État voit un grand potentiel pour déménager le trafic de passagers et de fret via ce projet d'infrastructure. Le pont entre Ihlenfeld et Neerin doit également être renouvelé au cours de la rénovation. Les coûts de rénovation du pont sont estimés à environ 1,5 million d'euros, le financement de l'État et du district examiné.
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