Renașterea trenului de noapte: ÖBB aduce noul Nightjet la Hamburg!

Renașterea trenului de noapte: ÖBB aduce noul Nightjet la Hamburg!

Deutsche Bahn a tras o linie în nisip în 2016 și s-a retras complet din afacerea cu trenurile de noapte. De atunci, Căile Ferate Federale Austriece (ÖBB) au preluat numeroase legături de tren și au înființat popularele „Avioane Nocturne”. Aceste trenuri de noapte moderne, care circulă cu viteze de până la 230 km/h din 2023, sunt acum cea mai mare flotă de trenuri de noapte din Europa, cu 20 de linii, potrivit purtătorului de cuvânt al ÖBB, Christoph Gasser-Mair. În 2024, pe Nightjets a fost înregistrat un record impresionant de 1,5 milioane de pasageri. Călătoriile din Tirol către destinații precum Amsterdam sau Hamburg sunt deosebit de populare și sunt foarte populare atât pentru turiști, cât și pentru călătorii în oraș.

Progrese și provocări tehnologice

Noile Nightjets sunt menite să îmbunătățească nu numai calitatea ofertei de călătorie, ci și punctualitatea, care este în prezent afectată de șantierele din Germania. Gasser-Mair explică că majoritatea dificultăților tehnice au fost acum rezolvate, iar trenurile funcționează fiabil. În timp ce opriri precum Hamburg și Amsterdam sunt populare în rândul călătorilor, pasagerii cu un bilet climatic pot folosi, de asemenea, locuri obișnuite - dar numai pentru o taxă suplimentară. Veniturile mai mici din traficul nocturn se datorează parțial faptului că trenurile de noapte circulă mai rar și necesită mai mult personal, ceea ce face ca operațiunea să fie un „hotel pe șine”.

Pe lângă Nightjets, ÖBB se bazează și pe cooperarea cu furnizori precum „Euronight” pentru a oferi conexiuni între Zurich și orașe precum Budapesta sau Zagreb. Furnizorii privați inovatori precum „Urlaubexpress” oferă conexiuni cu trenul de la Hamburg, Berlin sau Köln la Tirol, în timp ce furnizorul suedez Snälltaget permite chiar călătorii cu trenul de înaltă calitate de la Stockholm la Innsbruck. Aceste noi legături sunt deosebit de importante pentru pasionații de sporturi de iarnă și călătorii în Tirol, după cum o demonstrează declarațiile lui Elmer van Buuren, unul dintre fondatorii European Sleeper. La premiera noii sale conexiuni cu aproximativ 400 de pasageri, aproximativ 200 de călători erau în drum spre Tirol.

Într-o altă evoluție, căile ferate olandeze au simplificat verificarea accesului la automatele cu noul sistem OVpay începând cu 31 ianuarie 2023. Acest lucru permite plata contactless cu carduri de debit, dar implică și riscul debitărilor incorecte de 20 de euro. Pentru a preveni astfel de probleme, se recomandă utilizarea unui bilet tipărit la trecerea prin turnichete. Călătorii sunt încurajați să contacteze personalul platformei dacă au întrebări sau probleme. Informații suplimentare despre aceasta au fost furnizate de Nightjet furnizate.