Öine rong-renaissanss: Öbb toob Hamburgi uue ööjo!
Öine rong-renaissanss: Öbb toob Hamburgi uue ööjo!
Innsbruck, Österreich - Deutsche Bahn lõppes 2016. aastal ja läks pensionile täielikult öörongiärist. Sellest ajast alates on Austria föderaalraudtee (Öbb) võtnud üle arvukalt rongiühendusi ja asutanud populaarsed "NightJets". Need tänapäevased öörongid, mis on alates 2023. aastast sõitnud kiirusega kuni 230 km/h, on Öbbi pressiesindaja Christoph Gasser-Mair sõnul nüüd suurim öörongilaevastik Euroopas 20 liiniga. Aastal 2024 registreeriti NightJetsis muljetavaldav rekord 1,5 miljonit reisijat. Tiroolist reisimine sellistesse sihtkohtadesse nagu Amsterdam või Hamburg on eriti populaarsed ja on väga populaarsed turistide seas nagu City Travelers.
tehnoloogiline areng ja väljakutsed
Uued NightJets ei peaks mitte ainult parandama reisipakkumise kvaliteeti, vaid ka täpsust, mida praegu Saksamaa ehitusplatsid mõjutavad. Gasser-Mair selgitab, et enamik tehnilisi raskusi on nüüd lahendatud ja rongid töötavad usaldusväärselt. Kui sellised peatused nagu Hamburg ja Amsterdam nõuavad reisijate järele, saavad reisijad kasutada ka tavalisi kohti kliimaga, kuid ainult lisakulude eest. Ööliikluse madalam tulud tulenevad osaliselt asjaolust, et öörongid jooksevad harva ja nõuavad kõrgemaid personalikulusid, mis kavandab ettevõtte, näiteks "Hotel Operation On Rails".
Lisaks NightJetsile tugineb ÖBB ka koostööst pakkujatega nagu "Euronight", et pakkuda ühendusi Zürichi ja linnade vahel nagu Budapest või Zagreb. Uuenduslikud erateenuse pakkujad, nagu näiteks "puhkuse ekspressioon", pakuvad rongiühendusi Hamburgist, Berliinist või Kölnist Tirooli, Rootsi pakkuja aga isegi suure kvaliteediga rongireise Stockholmist Innsbrucki. Need uued ühendused on eriti olulised talispordi entusiastide ja rändurite jaoks Tirooli, näiteks Euroopa magaja ühe asutaja Elmer Van Buureni avaldused. Uue ühenduse esilinastusel umbes 400 reisijaga oli umbes 200 reisijat Tirooli poole.Details | |
---|---|
Ort | Innsbruck, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)