Night Train-Renaissance: ÖBB носи нов Nightjet в Хамбург!

Veröffentlicht:

Von: WOM

Innsbruck, Österreich - Deutsche Bahn завърши през 2016 г. и се оттегли изцяло от бизнеса с Night Train. Оттогава австрийските федерални железници (ÖBB) поеха многобройни влакови връзки и създадоха популярните „Nightjets“. Тези съвременни нощни влакове, които пътуват със скорост до 230 км/ч от 2023 г., сега са най-големият флот на нощен влак в Европа с 20 линии, според говорителя на ÖBB Кристоф Гасър-Мейр. През 2024 г. е записан впечатляващ рекорд от 1,5 милиона пътници в Nightjets. Пътуването от Тирол до дестинации като Амстердам или Хамбург са особено популярни и са много популярни сред туристите като градски пътешественици.

Технологичен прогрес и предизвикателства

Новите Nightjets трябва не само да подобрят качеството на офертата за пътуване, но и точността, която в момента е засегната от строителните обекти в Германия. Гасър-Маир обяснява, че повечето технически затруднения вече са решени и влаковете работят надеждно. Докато спирки като Хамбург и Амстердам се търсят за пътници, пътниците могат да използват и редовни места с климат - но само за допълнително заплащане. По -ниските приходи в нощния трафик отчасти се дължат на факта, че нощните влакове рядко работят и изискват по -високи разходи за персонал, което проектира компанията като „хотелска операция по релси“.

В допълнение към Nightjets, ÖBB също разчита на сътрудничество с доставчици като "EuroNight", за да предлага връзки между Цюрих и градове като Будапеща или Загреб. Иновативните частни доставчици като "Vacation Express" предлагат връзки с влакове от Хамбург, Берлин или Кьолн до Тирол, докато шведският доставчик дори дава възможност за висококачествени пътувания от влакове от Стокхолм до Инсбрук. Тези нови връзки са особено важни за любителите на зимните спортове и пътешествениците до Тирол, като изявленията на Елмър Ван Бюрен, един от основателите на европейския спален. На премиерата на новата му връзка с около 400 пътници около 200 пътници бяха на път за Тирол.

В друга разработка холандските железници опрости теста за достъп на машината с новата система OVPay от 31 януари 2023 г. Това дава възможност за безконтактно плащане с дебитни карти, но също така носи риск от фалшиво фалшив дебит от 20 евро. За да се предотврати подобни проблеми, препоръчително е да използвате отпечатан билет, ако искате да преминете през турникета. Пътуващите се насърчават да се свържат с персонала или проблемите на платформата. Допълнителна информация беше предоставена от nightjet
Details
OrtInnsbruck, Österreich
Quellen