نهضة القطار المسائي: ÖBB تقدم Nightjet الجديد إلى هامبورغ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف آخر التطورات في طائرات ÖBB Nightjets، التي تربط أوروبا باتصالات سريعة منذ عام 2023.

نهضة القطار المسائي: ÖBB تقدم Nightjet الجديد إلى هامبورغ!

قامت شركة دويتشه بان برسم خط في الرمال في عام 2016 وانسحبت بالكامل من أعمال القطارات المسائية. منذ ذلك الحين، استحوذت السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) على العديد من خطوط القطارات وأنشأت "Nightjets" الشهيرة. تعد هذه القطارات الليلية الحديثة، التي تسافر بسرعة تصل إلى 230 كم / ساعة منذ عام 2023، أكبر أسطول قطارات ليلية في أوروبا يضم 20 خطًا، وفقًا للمتحدث باسم ÖBB كريستوف جاسر ماير. وفي عام 2024، تم تسجيل رقم قياسي مثير للإعجاب بلغ 1.5 مليون مسافر على طائرات Nightjets. تحظى الرحلات من تيرول إلى وجهات مثل أمستردام أو هامبورغ بشعبية خاصة وتحظى بشعبية كبيرة لدى السياح والمسافرين في المدينة على حد سواء.

التقدم التكنولوجي والتحديات

لا تهدف طائرات Nightjets الجديدة إلى تحسين جودة عروض السفر فحسب، بل أيضًا الالتزام بالمواعيد، وهو الأمر الذي يتأثر حاليًا بمواقع البناء في ألمانيا. ويوضح جاسر ماير أنه تم الآن حل معظم الصعوبات الفنية وأن القطارات تعمل بشكل موثوق. في حين أن محطات التوقف مثل هامبورغ وأمستردام تحظى بشعبية لدى المسافرين، إلا أن الركاب الذين يحملون تذكرة مناخية يمكنهم أيضًا استخدام المقاعد العادية - ولكن مقابل رسوم إضافية فقط. يعود انخفاض الإيرادات في حركة المرور الليلية جزئيا إلى حقيقة أن القطارات الليلية تعمل بشكل أقل وتتطلب المزيد من الموظفين، مما يجعل العملية مثل "فندق على القضبان".

بالإضافة إلى Nightjets، تعتمد ÖBB أيضًا على التعاون مع مقدمي خدمات مثل "Euronight" لتوفير اتصالات بين زيورخ ومدن مثل بودابست أو زغرب. يقدم مقدمو الخدمات الخاصون المبتكرون مثل "Urlaubexpress" رحلات قطار من هامبورغ أو برلين أو كولونيا إلى تيرول، في حين يتيح المزود السويدي Snälltaget رحلات قطار عالية الجودة من ستوكهولم إلى إنسبروك. ولهذه الروابط الجديدة أهمية خاصة لعشاق الرياضات الشتوية والمسافرين إلى تيرول، كما يتضح من تصريحات إلمر فان بورين، أحد مؤسسي شركة European Sleeper. في العرض الأول لاتصاله الجديد بحوالي 400 راكب، كان حوالي 200 مسافر في طريقهم إلى تيرول.

وفي تطور آخر، قامت السكك الحديدية الهولندية بتبسيط التحقق من الوصول على الأجهزة باستخدام نظام OVpay الجديد منذ 31 يناير 2023. وهذا يتيح الدفع بدون تلامس باستخدام بطاقات الخصم، ولكنه يحمل أيضًا خطر عمليات خصم غير صحيحة بقيمة 20 يورو. لمنع مثل هذه المشاكل، يوصى باستخدام تذكرة مطبوعة عند المرور عبر البوابات الدوارة. يتم تشجيع المسافرين على الاتصال بموظفي المنصة إذا كانت لديهم أي أسئلة أو مشاكل. تم تقديم مزيد من المعلومات حول هذا بواسطة نايتجيت متاح.