Sprememba časovnega razporeda: S7 je razrezan - ali se morajo prevozniki zdaj spremeniti?
Sprememba časovnega razporeda: S7 je razrezan - ali se morajo prevozniki zdaj spremeniti?
Naslednjo nedeljo, 15. decembra 2024, bo v München Transport and Tarift Association (MVV) prišlo do sprememb, ki prinaša pomembne spremembe za številne potnike v Oberlandu. Od 1. januarja 2025 bosta okrožja Landsberg Am Lech in Weilheim-Schongau vključena v tarifno območje, ki odpira nove priložnosti za popotnike. Spremembe so še posebej pomembne za uporabnike S7 S7: To se bo vozilo le med Wolfratshausen in glavno železniško postajo, ne da bi se ustavilo pri Hackerbrückeju, kot je radijske spremembe "> radijske spremembe"> radijske spremembe "> radijske oberlandske spremembe"> radijsko oberlandsko spreminjanje "> radijsko oberland Nov časovni razpored, novi izzivi
S7 je v tem kontekstu razdeljen, kar pomeni, da prejšnji S5-ov od Kreuzstraße prek Ostbahnhofa do pahanja vodi prejšnji vzhodni vzhod. Vlaki S7 bodo v prihodnosti prišli do glavne železniške postaje München na ploščadi 36 na postaji Starnberg Wing. To sili potnike, da se za nekaj minut sprehodijo po prihodu dvorane, da preklopijo na druge linije S-Bahn. Potniška združenja, kot je Pro Bahn, izrecna kritika teh sprememb, kar pomeni, da se morajo popotniki vedno spremeniti, ko želijo iti v središče mesta, kar je še posebej problematično v največjih časih, kot je Süddeutsche. Odgovorni MVV na drugi strani upa na manj zamud in večjo zanesljivost v celotnem sistemu S-Bahn zaradi sprememb. Čeprav Ickingov zeleni svet gleda s pozitivnimi pričakovanji glede sprememb, prihaja kritika potnikov in občin, ki zahteva več mobilnosti posameznika. Avtobusne povezave v okrožju imajo tudi prilagoditve, v prihodnosti pa vsako uro vožnje 370 in 378. V mnogih pogledih lahko na več načinov pričakujemo obvoze in spremembe, ki jih potniki v zgornji bavarski regiji predstavljajo izzive.
Details | |
---|---|
Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)