Rautatiesilta Garmisch-Partenkirchenissä: tulevaisuus epävarma!
Garmisch-Partenkirchen: St.-Martin-Straßen rautatiesilta tarvitsee laajan kunnostuksen vuoteen 2025 mennessä. Paikallisen liikenteen päivityksiä.

Rautatiesilta Garmisch-Partenkirchenissä: tulevaisuus epävarma!
Garmisch-Partenkirchenin St.-Martin-Straßen rautatiesillalla on epävarma tulevaisuus, koska laajat kunnostustyöt ovat kesken. Joka päivä tonneja painavat junat ylittävät kadun ylittävän näyttävän rakenteen, ja niiden on määrä saada uusi tuki jo vuonna 2025 korjatakseen nykyiset vauriot, mukaan lukien betonin halkeamat. Deutsche Bahn seuraa sillan kuntoa ja asensi hiljattain valvontajärjestelmän, joka tallentaa rakenteen taipuman. DB:n tiedottajan mukaan sillan käyttöturvallisuus on taattu, mutta täysin uuden rakennuksen tarve voi pian tulla ongelmaksi, kuten [Merkur.de] raportoi.
Old Swede - rakennuksen historia
Siltaa on korjattu asteittain useiden vuosien ajan, mutta tämä ei riitä kestämään jatkuvaa kuormitusta. Rakennuskomitean jäsenten tarkastus paljasti tämän ongelman kiireellisyyden. Sillan keskelle asennetaan lisäpilari painon jakautumiseksi paremmin. Tämän pitäisi tapahtua vuoteen 2025 mennessä, ja sillä voi olla vaikutusta myös Garmisch-Partenkirchenin liikennetilanteeseen. Jotkut paikalliset poliitikot pelkäävät jo liikennekaaosta, joka johtuu kaupungin rinnakkaisista rakennustöistä, kuten [Merkur.de] mainitsi.
Vilkkaalle rautatielle tärkeitä siltoja, joiden on kestettävä vuosisatoja, historia ei ole uusi. Vertailu Riian Daugavan ylittävään historialliseen rautatiesiltaan osoittaa, kuinka sillat ovat muuttuneet vuosien varrella, saavuttaneet kulttuurista ja taloudellista merkitystä ja niitä on ylläpidettävä yhä uudelleen. Sen käyttöönotosta vuonna 1914 lähtien tätä siltaa on kunnostettu useita, ja se vaurioitui pahoin ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana. Laajan kunnostuksen jälkeen se on nyt jälleen tärkeä kuljetusreitti Latvian pääkaupungissa, kuten [Wikipedia] dokumentoi.