Železniční most v Garmisch-Partenkirchen: budoucnost nejistá!

Železniční most v Garmisch-Partenkirchen: budoucnost nejistá!

Železniční most na St.-Martin-Straße v Garmisch-Partenkirchen čelí nejisté budoucnosti, protože čekají rozsáhlé renovační práce. Každý den křižují tuny vážící vlaky impozantní stavbu, která se klene nad ulicí, a již v roce 2025 je naplánováno, že obdrží novou podporu, aby bylo možné opravit současné škody, včetně prasklin v betonu. Společnost Deutsche Bahn monitoruje stav mostu a nedávno nainstalovala monitorovací systém, který zaznamenává průhyb konstrukce. Podle mluvčí DB je provozní bezpečnost mostu zaručena, ale potřeba zcela nové budovy by se mohla brzy stát problémem, jak uvádí [Merkur.de].

Starý Švéd - Historie budovy

Most se postupně opravuje několik let, ale to nestačí na stálé zatížení. Inspekce členů stavební komise odhalila naléhavost tohoto problému. Doprostřed mostu bude osazen další pilíř pro lepší rozložení hmotnosti. K tomu by mělo dojít do roku 2025 a mohlo by to mít dopad i na dopravní situaci v Garmisch-Partenkirchenu. Někteří místní politici se již obávají dopravního chaosu kvůli souběžným stavebním pracím ve městě, jak uvádí [Merkur.de].

Historie mostů, které jsou důležité pro frekventované železniční tratě a musí odolat staletí, není nová. Srovnání s historickým železničním mostem přes Daugavu v Rize ukazuje, jak se mosty v průběhu let měnily, nabyly kulturního a hospodářského významu a je třeba je znovu a znovu udržovat. Od svého otevření v roce 1914 prošel tento most mnoha rekonstrukcemi a během první a druhé světové války byl těžce poškozen. Po rozsáhlé rekonstrukci je nyní opět důležitou dopravní cestou v lotyšském hlavním městě, jak dokumentuje [Wikipedie].