Vai Harcas šaursliežu dzelzceļam draud izzušana? Finanšu krīze tūrismā!

Vai Harcas šaursliežu dzelzceļam draud izzušana? Finanšu krīze tūrismā!

Leģendārais Harcas šaursliežu dzelzceļš, kas ir populārs tūristu un ģimeņu ekskursiju galamērķis Harcā, virzās uz neskaidru nākotni. Skaļi Ziņas38 Dzelzceļa uzņēmumam jāsamierinās ar satraucošu 5,6 miljonu eiro deficītu, kas ir piecas reizes lielāks nekā iepriekšējos gados. Tie, kas ir atbildīgi par Harcas šaursliežu dzelzceļu (HSB), galvenokārt vaino palielinātās izmaksas personālam, materiāliem un enerģijai, kas ir eksplodētas kopš korona pandēmijas un kara Ukrainā. Tā kā izdevumi tika atlikti gadiem ilgi, finansiālā situācija šobrīd ir kļuvusi krasi sliktāka.

Lai varētu turpināt izmantot populārā tvaika dzelzceļa projekta sliežu ceļus, Saksijas-Anhaltes un Tīringenes federālās zemes ir solījušas finansiālu atbalstu - taču tikai tad, ja iesaistītie akcionāri būs gatavi ik gadu iemaksāt papildu 650 000 eiro. Šis atbalsts varētu būt ļoti svarīgs, lai HSB uzturētu virs ūdens un tādējādi arī nodrošinātu daudzās darbavietas reģionā, jo viena no vienpadsmitajām darbavietām Harcā ir tieši atkarīga no šī uzņēmuma. Hārclendas ragana ziņots.

Paredzams cenu pieaugums tūristiem

Turklāt HSB pasažieriem turpmākajā periodā tiks prasīts liels maksājums. Iepriekš par braucienu turp un atpakaļ uz Brokenu ceļotājiem bija jāmaksā 55 eiro, bet nākamgad gaidāmi tālāki cenu kāpumi. Šis pasākums ir nepieciešams, lai aizbāztu finanšu robus un turpinātu dzelzceļa darbību. Vēsturiskās tvaika lokomotīves ne tikai piesaista Harija Potera cienītājus, bet ir arī nozīmīgs tūristu piesaistes objekts, kas katru gadu piesaista miljonu apmeklētāju. Šīs pievilcības zaudēšana var postoši ietekmēt vietējo ekonomiku, jo arī viesnīcas un restorāni ir atkarīgi no tūristu pieplūduma.

Harcas šaursliežu dzelzceļa vēsture aizsākās 19. gadsimtā, kad dzelzceļš tika uzbūvēts, lai tūristus aizvestu uz elpu aizraujošajām Harca kalnu ainavām. Ar savu Alpu maršrutu tas savieno skaistākās vietas un piedāvā pasažieriem nostalģisku pieredzi. Taču šobrīd ne tikai tvaika lokomotīves, bet arī viss dzelzceļš saskaras ar izaicinājumu, kas varētu izšķirt šī vēsturiskā mantojuma likteni.