دويتشه بان تقلل من توقفات ICE: تأثر هام وبيليفيلد!

قامت شركة Deutsche Bahn بإجراء تغييرات واسعة النطاق على خدمات القطارات، مما أثر بشكل أساسي على الاتصالات في محطة هامر المركزية. اعتبارًا من ديسمبر 2024، سيتم تقليل عدد محطات توقف ICE في هام وبيليفيلد بشكل كبير للتعويض عن التأخير في الطريق إلى برلين. في المستقبل، سيتم إلغاء كل محطة رابعة، واعتبارًا من صيف 2025، سيتم إلغاء كل محطة ثانية. تنطبق هذه اللوائح الجديدة حتى نهاية عام 2025، كما هو موضح في عجل تم الإبلاغ عن.

تم الإعلان عن القيود مع تغيير الجدول الزمني في ديسمبر 2024. وفقًا لبوابة موقع البناء للسكك الحديدية، ستكون التخفيضات الكبيرة ملحوظة في المستقبل القريب: من 19 أكتوبر إلى 14 ديسمبر 2024، سيتم إغلاق جزء من الطريق بين هام وهاجن بسبب أعمال البناء. يتم اتخاذ هذه الإجراءات فيما يتعلق بتوسيع الطريق السريع A1 عند تقاطع دورتموند/أونا، مما يؤدي إلى قيود على حركة المرور المحلية والمسافات الطويلة. في حركة المرور لمسافات طويلة، يتم إلغاء الاتصالات بين كولونيا وفوبرتال وهاغن، كما يتم إلغاء التوقف في شفيرتي وأونا. التفاصيل أدناه soester-anzeiger.de للعثور على.

القيود المفروضة على النقل لمسافات طويلة

وتنص اللائحة الجديدة، من بين أمور أخرى، على تقليص الخدمة بالساعة إلى برلين ودوسلدورف إلى هام إلى ساعتين. بالإضافة إلى ذلك، سينتهي اتصال ICE كل ساعة بمدينة كولونيا، والذي تم تعديله إلى خدمة مدتها ساعتين قبل عام. وفي حركة المرور لمسافات طويلة، سيكون هناك المزيد من القيود على خط ICE بون - فوبرتال - هانوفر - برلين، بحيث سيتم تشغيل الخدمات بين هام وبرلين، بينما سيتم إلغاء التوقف في كولونيا وفوبرتال وهاجن.

كما تم الإعلان عن انقطاعات في الاتصالات الإقليمية: حيث أبلغت الخطوط RE7 وRE13 وRB53 وRB59 عن حالات فشل. ولمواجهة هذه القيود، أنشأت شركة Deutsche Bahn خدمات بديلة للقطارات الإقليمية المتضررة. يُظهر ميزان التدابير أنه من الممكن توقع انخفاض كبير في الاتصالات في كل من وسائل النقل المحلية والمسافات الطويلة.