Demolizione del ponte a Hanau: i viaggiatori del treno devono prepararsi al caos!

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Massicce restrizioni al traffico ferroviario intorno a Hanau: la demolizione di ponti causa deviazioni e soppressioni di treni dopo Natale.

Massive Einschränkungen im Bahnverkehr rund um Hanau: Brückenabriss sorgt für Umleitungen und Zugausfälle nach Weihnachten.
Massicce restrizioni al traffico ferroviario intorno a Hanau: la demolizione di ponti causa deviazioni e soppressioni di treni dopo Natale.

Demolizione del ponte a Hanau: i viaggiatori del treno devono prepararsi al caos!

Dopo Natale, i viaggiatori in treno nella zona di Hanau devono affrontare enormi disagi al traffico. Il motivo: la demolizione del fatiscente ponte della stazione centrale, che inizierà il 30 dicembre. Da questa data fino al 4 gennaio 2025, tutti i binari nella zona nord della stazione di Hanau saranno chiusi, provocando numerose cancellazioni di treni, deviazioni e ritardi nel traffico regionale e a lunga percorrenza. Inoltre le linee della S-Bahn S8 e S9 tra Offenbach-Ost e Hanau Hauptbahnhof verranno sostituite con autobus. Questi fermano alle stazioni circostanti, come Mühlheim e Hanau Hauptbahnhof. Come annunciato dalla Deutsche Bahn, questo smantellamento avrà gravi conseguenze per il traffico ferroviario. Anche altri treni tra Francoforte e Fulda subiscono cancellazioni o circolano in orari diversi.

La stazione centrale di Hanau è un nodo centrale del traffico dell'Assia, inaugurato nel 1867 e da allora svolge un ruolo importante nella rete ferroviaria. Il ponte esistente, che risale al 1958 ed è lungo 120 metri, verrà demolito perché non si è ritenuto possibile il restauro. Queste chiusure non riguardano solo il traffico regionale, ma anche il traffico a lunga percorrenza, con treni come la linea ICE che soffrono di deviazioni e tempi di percorrenza prolungati. I costi complessivi per la demolizione del ponte e la successiva nuova costruzione ammontano a circa 56 milioni di euro, metà dei quali a carico della Deutsche Bahn. Un'altra parte del ponte sarà smantellata nel febbraio 2025, mentre il completamento del nuovo ponte è previsto entro il 2027.

Le deviazioni interessano sia i treni sulla tratta Dortmund-Colonia-Francoforte-Norimberga, sia quelli tra Amburgo e Francoforte, che possono prevedere ritardi fino a 30 minuti. Queste misure garantiscono che il traffico possa essere mantenuto nonostante le gravi restrizioni. I viaggiatori fanatici sono paralizzati dall’orrore al pensiero di imminenti pause forzate, e la natura dei viaggiatori che reagiscono a questi cambiamenti moderni è già un tema caldo all’interno della comunità.

La situazione attuale alla stazione centrale di Hanau e i cambiamenti imminenti non rappresentano solo un importante progetto di costruzione, ma evidenziano anche le sfide di un nodo dei trasporti così importante. L'area della stazione è cruciale non solo per il trasporto regionale, ma anche per il trasporto a lunga percorrenza a livello nazionale, il che sottolinea l'urgenza e l'importanza di questo progetto di demolizione. Maggiori informazioni su questo argomento possono essere trovate nella relazione dettagliata di hessenschau.de così come i dettagli sul ruolo della stazione nella storia Wikipedia.