Blum يوسع خط السكك الحديدية: مركز المرور في دورنبيرن آخذ في الارتفاع!

Blum يوسع خط السكك الحديدية: مركز المرور في دورنبيرن آخذ في الارتفاع!

في خطوة رائدة لتعزيز الخدمات اللوجستية المستدامة، تستثمر Blum في توسيع جوانب السكك الحديدية في موقعها في دورنبيرن. عالي المجلد.at تم تنفيذ أعمال البناء لمد مسار ثانٍ في المصنع 7 منذ بداية يونيو 2025. ويهدف هذا الإجراء إلى مضاعفة قدرة خط الربط Stöcken تقريبًا، مما سيمكن Blum من جعل جزء كبير من عملياتها اللوجستية أكثر كفاءة.

ويخطط المشروع لزيادة طول المسار الحالي من 210 أمتار إلى 410 أمتار. يتيح ذلك التعامل مع ما يصل إلى 16 حاوية شحن بحري بطول 40 قدمًا يوميًا وكذلك تحميل مقطورات الشاحنات وأجسام المبادلة (WABs). سيتم تنفيذ أعمال البناء بالتعاون مع شركة Rhomberg Bau GmbH ومن المقرر الانتهاء منها بحلول نهاية أكتوبر 2025. وفي هذا السياق، ستتم إزالة المسار الحالي واستبدال البنية التحتية للصابورة.

الاستدامة في التركيز

أحد الجوانب المستدامة بشكل خاص للمشروع هو إعادة تدوير جزء كبير من قاعدة الحصى، والتي سيتم غسلها ومعالجتها. وبالإضافة إلى ذلك، يتم إعادة استخدام القضبان القديمة. خلال فترة البناء، سيتم نقل الحاويات مؤقتًا بواسطة الشاحنات بين دورنبيرن ومحطة ولفورت. يتم استخدام الحافلات المكوكية التي تعمل بالغاز الحيوي ومقدمي خدمات النقل الإقليميين. لا يمكن استبعاد حدوث اضطرابات مرورية حول موقع المصنع أثناء أعمال البناء.

يعد خط الربط Stöcken واحدًا من أكثر الخطوط نشاطًا في النمسا وقد عالج أكثر من 220 ألف طن في عام 2024. وتهدف Blum إلى زيادة نسبة الرمل والحصى ومواد البناء المنقولة بالسكك الحديدية بشكل كبير. ومن المقرر أن يتم توسيع التعاون المقابل، وخاصة مع Rhomberg Bau GmbH. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري توسيع محطة ولفورت من أجل استغلال الإمكانات الإضافية في مجال الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية.

يتم إيلاء اهتمام خاص للطلب على توسيع السكك الحديدية وتحسين البنية التحتية للمسار في ألمانيا وسويسرا من أجل تحسين قدرات النقل. هدف بلوم هو زيادة نسبة البضائع المنقولة بالسكك الحديدية إلى أكثر من 50 بالمائة.

لوجستيات السكك الحديدية بالأرقام

تتجلى أهمية لوجستيات السكك الحديدية ليس فقط في المشاريع المحلية، ولكن أيضًا في بيانات الاتجاه الوطني. يوجد في النمسا إجمالي 56 شركة نقل بالسكك الحديدية تعمل في مجال نقل البضائع. وزاد نقل البضائع الخاص حصته السوقية من حجم الحركة من 39.6% إلى 40.9% في عام 2022، مما يؤكد الأهمية المتزايدة للنقل بالسكك الحديدية، حيث WKO ذكرت.

وفي نفس العام، بلغ إجمالي أداء نقل البضائع 23.8 مليار طن صافي لكل كيلومتر، وهو ما يمثل زيادة مقارنة بالسنوات السابقة. ومع ذلك، يظهر السوق أيضًا تقلبات، الأمر الذي يتطلب حلول نقل مرنة. أحد الأمثلة على الحلول المبتكرة في نقل البضائع بالسكك الحديدية هو التعاون بين شركة Loacker Recycling ومجموعة ÖBB Rail Cargo Group، والذي يتيح نقل 200000 طن من المواد القيمة سنويًا بطريقة صديقة للبيئة، وبالتالي استبدال أكثر من 8000 رحلة بالشاحنات. Railcargo.com يصف.

توضح هذه التطورات أن الطلب على الحلول اللوجستية المستدامة مستمر في التزايد وأن النقل بالسكك الحديدية يلعب دورًا مركزيًا كبديل صديق للبيئة في نقل البضائع.