Línea ferroviaria Berlín-Hamburgo: fin del cierre, ¡pero se avecina el próximo caos en la construcción!
Después de 6 meses, la línea ferroviaria Berlín-Hamburgo vuelve a estar abierta, pero en agosto de 2025 se realizará una renovación general integral.

Línea ferroviaria Berlín-Hamburgo: fin del cierre, ¡pero se avecina el próximo caos en la construcción!
La línea ferroviaria entre Berlín y Hamburgo volverá a estar abierta al tráfico a partir del fin de semana tras un cierre de seis meses. Esta conexión es una de las más transitadas de Alemania, con hasta 30.000 pasajeros diarios. Durante este tiempo, Deutsche Bahn (DB) llevó a cabo importantes trabajos en la ruta, reemplazando más de 74 kilómetros de vías y 100 desvíos. Las principales obras de construcción se encontraban entre Ludwigslust y Wittenberge, así como en la zona de Hagenow Land y entre Hamburgo y Büchen, como ndr.de informó. A partir del 15 de diciembre de 2024 se volverán a aplicar los antiguos horarios.
Una mirada al futuro
Pero la alegría de la aprobación dura poco: para agosto de 2025 está prevista una renovación general integral que cerrará la ruta nuevamente durante nueve meses. Estos trabajos son necesarios para modernizar la infraestructura, incluyendo la sustitución de balasto, traviesas y carriles, así como catenarias. También deberían instalarse sistemas modernos de control de trenes para optimizar el tráfico. Cómo hamburgo-berlín.deutschebahn.com Como explica, durante la renovación se desviará el tráfico de larga distancia y los trenes regionales se sustituirán por autobuses.
Sin embargo, el sindicato de ferrocarriles y transportes expresó su preocupación porque no todos los trabajos previstos se incluyeron en la renovación general. Es fundamental instalar rápidamente el llamado Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) en todo el recorrido para optimizar el uso de la línea ferroviaria y reducir los retrasos. El portavoz del DB, Achim Stauß, confirma que debido a los elevados costes algunas medidas tendrán que posponerse para un período posterior y añade que la próxima serie de trabajos no estará prevista hasta 2030/31.