Jernbanelinjen Berlin-Hamburg: slutningen af ​​lukningen – men det næste byggekaos kalder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Efter 6 måneder er jernbanelinjen Berlin-Hamburg åben igen, men en omfattende generel renovering følger i august 2025.

Nach 6 Monaten ist die Bahnstrecke Berlin-Hamburg wieder frei, doch im August 2025 folgt eine umfassende Generalsanierung.
Efter 6 måneder er jernbanelinjen Berlin-Hamburg åben igen, men en omfattende generel renovering følger i august 2025.

Jernbanelinjen Berlin-Hamburg: slutningen af ​​lukningen – men det næste byggekaos kalder!

Jernbanestrækningen mellem Berlin og Hamborg vil være åben for trafik igen fra weekenden efter seks måneders lukning. Denne forbindelse er en af ​​de travleste i Tyskland med op til 30.000 passagerer dagligt. I løbet af denne tid udførte Deutsche Bahn (DB) omfattende arbejde på ruten og erstattede mere end 74 kilometer spor og 100 sporskifter. De vigtigste byggepladser var mellem Ludwigslust og Wittenberge samt i Hagenow Land-området og mellem Hamborg og Büchen, som f.eks. ndr.de rapporteret. Fra 15. december 2024 gælder de gamle køreplaner igen.

Et kig ind i fremtiden

Men glæden ved godkendelsen er kun kort: Der er planlagt en omfattende generel renovering til august 2025, som lukker ruten igen i ni måneder. Dette arbejde er nødvendigt for at bringe infrastrukturen ajour, herunder udskiftning af ballast, sveller og skinner samt luftledninger. Der bør også installeres moderne togstyringssystemer for at optimere trafikken. Hvordan hamburg-berlin.deutschebahn.com forklarer, at under renoveringen vil fjerntrafikken blive omlagt, og regionaltogene vil blive erstattet af busser.

Jernbane- og transportforbundet har dog udtrykt bekymring, fordi ikke alt det planlagte arbejde var med i den generelle renovering. Det er vigtigt straks at installere det såkaldte europæiske togkontrolsystem (ETCS) på hele ruten for at optimere brugen af ​​jernbanestrækningen og reducere forsinkelser. DB-talsmand Achim Stauß bekræfter, at nogle tiltag på grund af høje omkostninger må udskydes til en senere periode og tilføjer, at den næste række af arbejde først vil foregå i 2030/31.