Železniční trať Berlín – Hamburk: konec výluky – ale další stavební chaos volá!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po 6 měsících je železniční trať Berlín-Hamburk opět otevřena, ale v srpnu 2025 bude následovat komplexní generální rekonstrukce.

Nach 6 Monaten ist die Bahnstrecke Berlin-Hamburg wieder frei, doch im August 2025 folgt eine umfassende Generalsanierung.
Po 6 měsících je železniční trať Berlín-Hamburk opět otevřena, ale v srpnu 2025 bude následovat komplexní generální rekonstrukce.

Železniční trať Berlín – Hamburk: konec výluky – ale další stavební chaos volá!

Železniční trať mezi Berlínem a Hamburkem bude od víkendu po půlroční výluce opět průjezdná. Tento spoj je jedním z nejvytíženějších v Německu s až 30 000 cestujícími denně. Během této doby provedly Deutsche Bahn (DB) na trase rozsáhlé práce a nahradily více než 74 kilometrů kolejí a 100 výhybek. Hlavní staveniště byla mezi Ludwigslust a Wittenberge, stejně jako v oblasti Hagenow Land a mezi Hamburkem a Büchen, jako např. ndr.de hlášeno. Od 15. prosince 2024 budou opět platit staré jízdní řády.

Pohled do budoucnosti

Radost z kolaudace je ale jen krátká: na srpen 2025 je naplánována komplexní generální rekonstrukce, která trasu opět na devět měsíců uzavře. Tyto práce jsou nezbytné pro aktualizaci infrastruktury, včetně výměny štěrku, pražců a kolejí a také trolejového vedení. Pro optimalizaci provozu by měly být instalovány také moderní systémy řízení vlaků. Jak hamburg-berlin.deutschebahn.com vysvětluje, že během obnovy bude přesměrována dálková doprava a regionální vlaky budou nahrazeny autobusy.

Svaz železnic a dopravy však vyvolal obavy, protože ne všechny plánované práce byly zahrnuty do generální rekonstrukce. Pro optimalizaci využití železniční trati a snížení zpoždění je nezbytné urychleně instalovat tzv. Evropský vlakový zabezpečovací systém (ETCS) na celé trase. Mluvčí DB Achim Stauß potvrzuje, že kvůli vysokým nákladům budou muset být některá opatření odložena na pozdější období a dodává, že další série prací bude až v roce 2030/31.