Železničný chaos vo Frankfurte: Masívne poruchy kvôli nedostatku personálu!

Na Silvestra (31. decembra) došlo v okolí Frankfurtu k výrazným prerušeniam železničnej dopravy. Postihnuté boli časti regionálnej dopravy a dve linky S-Bahn v oblasti Rýn-Mohan. Dôvodom obmedzení bola krátkodobá choroba obsluhy stavadiel, preto nebolo možné zabezpečiť náhradný personál. Obmedzenia platili od utorkového večera 20:00. do stredajšieho rána (1.1.) do 6.00 hod.

V Rüsselsheime predčasne skončila najmä RE2, ktorá bežne spája Frankfurt, Mainz, Bingen a Koblenz. Okrem toho bola linka S-Bahn 8 presmerovaná medzi Raunheimom a Frankfurtským štadiónom, čím sa vylúčili zastávky v Kelsterbachu, regionálnej stanici Frankfurt Airport a Gateway Gardens. Linka S-Bahn 9 bola od Silvestra o 20. hodine úplne odstavená. do Nového roka o 6.00 h. Pre dotknuté trasy bola zriadená náhradná autobusová doprava medzi Raunheimom a Frankfurt-Gateway Gardens.

Dlhodobé zmeny harmonogramu

V najbližších týždňoch sa očakáva aj menej spojov v regionálnej doprave v okolí Frankfurtu. Dôvodom je podľa Deutsche Bahn nedostatok personálu v stavadlách. Večerné cestovné poriadky sa zredukujú až do konca marca od pondelka.

Zmeny sa dotknú niekoľkých regionálnych vlakových liniek, vrátane RB 40/41, ktorá spája Lahn-Dill a Schwalm-Eder s oblasťou Rýn-Mohan, a RB 34, ktorá vedie z Glauburg-Stockheim do Frankfurtu. Vo večerných hodinách dôjde k čiastočným zrušeniam na niektorých trasách medzi 20:00. a 23:30 hod.

Špecifické obmedzenia sa týkajú linky RB 12, ktorá neponúka spojenie medzi Frankfurtom Höchst a Frankfurtskej hlavnej stanice, a linky RB 34, ktorá nemá žiadne spojenie medzi Bad Vilbel a Frankfurtskou hlavnou stanicou. Na RB 40/41 došlo aj k poruchám v úseku Friedberg – Frankfurtská hlavná stanica. Na linke S-Bahn S1 sú cesty v úseku Flörsheim – Rödermark-Ober-Roden k dispozícii len každých 30 minút namiesto každých 15 minút. RE 20/RB 22 má medzi 20:00 aj výluky medzi Hofheimom/Taunus a Frankfurtskou hlavnou stanicou. a 22:00 hod.

Cieľom Deutsche Bahn je zabezpečiť spoľahlivé ponuky na zostávajúcich spojeniach a lepšie reagovať na krátkodobé výpadky. Železnica sa snaží získať viac zamestnancov pre stavadlá, čo si však vyžaduje dôkladné školenie a zaškolenie. Podobné stratégie na zníženie počtu jázd sa už koncom januára implementovali v miestnej doprave vo Frankfurte, kde sa jazdilo menej metrom, električkami a autobusmi.