Železničný chaos vo Frankfurte: Masívne poruchy z dôvodu nedostatku personálu!

Na Silvestra (31. decembra) došlo k značným poruchám v železničnej premávke okolo Frankfurtu. Ovplyvnené boli časti regionálnej premávky a dve čiary S-Bahn v oblasti Rhein-Main. Príčinou obmedzení bolo krátkodobé ochorenie personálu Signal Box, a preto nemohol byť poskytnutý žiaden náhradný personál. Obmedzenia sa uskutočnili od utorka večer o 20:00. do stredu ráno (1. januára) o 6:00.

Najmä Re2, ktorý zvyčajne spája Frankfurt, Mainz, Bingen a Koblenz, skončil predčasne v Rüsselsheim. Okrem toho bola presmerovaná čiara 8 S-Bahn medzi Raunheimom a Frankfurtom-Stadionom, čím sa zastavil v regionálnej vlakovej stanici letiska vo Frankfurte a Gateway Gardens. Linka S-Bahn 9 bola úplne zastavená od Silvestra o 20:00. Do Nového roka o 6.00 hod. Bola zriadená náhradná premávka autobusmi medzi Raunheim a Frankfurt-Gateway Gardens pre postihnuté trasy.

Dlhé zmeny rozvrhu

V nadchádzajúcich týždňoch možno očakávať aj nižšie spojenia v regionálnej premávke okolo Frankfurtu. Podľa Deutsche Bahn je dôvodom nedostatku personálu v signálnych boxoch. Večer je rozrodné do konca marca, počnúc pondelok.

Postihnuté zmeny sú niekoľko regionálnych železničných tratí, vrátane RB 40/41, ktoré spája Lahn-Dill a Schwalm-Eder s oblasťou Rhein-Main, ako aj RB 34, ktoré vedie Glauburg-Stockheim s Frankfurtom. Vo večerných hodinách dôjde k čiastočným zlyhaniam medzi 20. a 23:30.

Betónové obmedzenia sa vzťahujú na RB 12, ktoré neponúka spojenie medzi Frankfurtom Höchstom a Frankfurtom Hauptbahnhofom, ako aj RB 34 s nedostatkom spojení medzi Bad Vilbel a Frankfurt Central Station. RB 40/41 tiež zaznamenal zlyhania v sekcii Friedberg - Frankfurt. V línii S1 S-BAHN sú výlety v sekcii Flörsheim-Rödermark-OBROBEN-RODEN k dispozícii iba každých 30 minút namiesto každých 15 minút. RE 20/RB 22 má tiež zlyhania medzi stanicou Hofheim/Taunus a Frankfurt Central Station od 20:00. a 22:00

Deutsche Bahn sleduje cieľ zabezpečiť spoľahlivé ponuky z ostatných spojení a lepšie reagovať na krátkodobé zlyhania. Železnica sa snaží prijať viac personálu pre signálne skrinky, ale to si vyžaduje dobre zaujatý výcvik a oboznámenie. Podobné stratégie na zníženie ciest boli už implementované koncom januára v miestnej doprave vo Frankfurte s menším počtom výletov z metra, električiek a autobusov.