38-latek ze Słowacji: wypadek kolei miejskiej w Kitzbühel! Dlaczego przechodzi przez tory?

38-latek ze Słowacji: wypadek kolei miejskiej w Kitzbühel! Dlaczego przechodzi przez tory?

21 lipca 2025 roku na stacji kolejowej w Kitzbühel w Tyrolu w Austrii doszło do poważnego wypadku. 38-letni mieszkaniec Słowacji został potrącony przez pociąg podmiejski, gdy pieszo przechodził przez tory, zamiast skorzystać z pobliskiego przejścia podziemnego. Zderzenie z nadjeżdżającym pociągiem w kierunku Wörgl doprowadziło do dramatycznego zdarzenia, które zszokowało nie tylko osoby bezpośrednio zaangażowane, ale także straż pożarną i przechodniów.

Po zderzeniu mężczyzna został rzucony na ziemię i wylądował pomiędzy dwoma torami. Na szczęście przeżył wypadek i był przytomny, gdy na ratunek wezwano straż pożarną z Brixen im Thale, która dysponowała czterema pojazdami i 22 służbami ratunkowymi. Służby ratunkowe uratowały rannego mężczyznę i przetransportowały go do szpitala St. Johann in Tirol. Okoliczności, które doprowadziły do ​​ryzykownego przekroczenia torów, są obecnie niejasne.

Środki bezpieczeństwa kolei

Incydent w Kitzbühel po raz kolejny rzuca światło na ważną kwestię bezpieczeństwa kolei. Według informacji z bmv.de W ostatnich latach Deutsche Bahn AG poczyniła znaczne wysiłki w celu zwiększenia bezpieczeństwa na stacjach i w pociągach. Minister federalny Seehofer wzywa obecnie do zwiększenia liczby stanowisk w policji federalnej o 11 300 do 2025 r., aby zapewnić lepszą dostępność na stacjach kolejowych.

Ponadto Deutsche Bahn AG inwestuje 10 milionów euro rocznie w zwiększanie obecności własnych sił bezpieczeństwa. Aby skutecznie przeciwdziałać zagrożeniom bezpieczeństwa, w dużych miastach, takich jak Berlin, Monachium i Frankfurt nad Menem, wdrażane są mobilne grupy wsparcia, w skład których wchodzą specjalnie przeszkolone służby ratunkowe.

Techniczne środki bezpieczeństwa

Kolejnym kluczowym obszarem poprawy bezpieczeństwa kolei jest wyposażenie techniczne. Do 2024 r. prawie wszystkie duże dworce kolejowe mają zostać wyposażone w nowoczesny monitoring wideo, a Deutsche Bahn AG otrzyma ponad 50 mln euro. Projekt pilotażowy we Frankfurcie nad Menem ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na platformie poprzez specjalne włazy zapobiegające niebezpieczeństwu.

Ogólnie rzecz biorąc, ostatnie wydarzenia i incydenty, takie jak ten w Kitzbühel, pokazują, że bezpieczeństwo w działalności kolejowej wymaga ciągłej uwagi i dostosowań. Chociaż 38-latek ze Słowacji miał szczęście, że dzisiaj przeżył, pozostaje pytanie, w jaki sposób można zapobiec poważnym wypadkom w przyszłości.