Dois marinheiros morrem na corrida de iate Sydney Hobart devido ao clima da tempestade

Dois marinheiros morrem na corrida de iate Sydney Hobart devido ao clima da tempestade

Na sexta-feira, os organizadores anunciaram que dois marinheiros do Sydney-Hobart-Regatta morreram durante as condições climáticas. Essas condições extremas levaram o Comanche Favorito de Mestre de Boat Mestre para sair da corrida, enquanto vários outros participantes também pediram para se retirar.

incidente durante a regata

O clube de iate de cruzeiro da Austrália em Sydney, que gerencia o Yachgregatta, anunciou que um marinheiro dos participantes foi ferido por fatalmente arcos e bolos de peixe voando depois de serem atingidos pela árvore, um grande mastro horizontal no fundo da vela.

Progresso da regata

Apesar dos eventos trágicos, a regata continua. A frota continua seu curso para uma constituição em Hobart, os primeiros barcos devem chegar na sexta -feira ou nas primeiras horas da manhã de sábado. A rota total da regata é de 628 milhas náuticas (722 milhas, 1.160 quilômetros).

Expressões de luto

David Jacobs, vice-vice-empresa da CycA, explicou que a corrida continua a ser "absolutamente" continuada. "As condições são desafiadoras, mas não excessivamente", disse ele. "Temos ventos de cerca de 25 nós do Mar do Norte e alturas de ondas de cerca de dois metros - essas são condições com as quais a maioria dos marinheiros pode lidar com" ".

tributo da nação

O primeiro-ministro australiano Anthony Albanese expressou suas condolências: "Estamos tristes por ter que experimentar uma tragédia na regata de Sydney-Hobart, com as terríveis notícias de que dois marinheiros perderam suas vidas. Nossos pensamentos estão na tripulação, suas famílias e parentes nesse tempo profundamente triste".

Detalhes dos acidentes

O incidente nos arctos de peixes voadores ocorreu a cerca de 30 milhas náuticas a leste do sudeste de Ulladulla, na costa sul de Nova Gales do Sul. Os membros da tripulação tentaram fornecer primeiros socorros, mas não conseguiram reviver seus camaradas. O incidente na boliche também ocorreu cerca de 30 milhas náuticas a leste/nordeste da Baía de Batemans, onde um membro da tripulação foi desmaiado e aqui também o renascimento não teve êxito.

Polícia e segurança

Um navio policial escoltou a linha da Batemans Bay, onde é esperado na manhã de sexta -feira. "Como esses incidentes são tratados pela polícia da água e todos os membros da família ainda precisam ser contatados, não podemos fornecer mais informações nesta fase", disse o CycA em uma mensagem. "Nossos pensamentos estão com famílias, amigos e a tripulação do falecido".

A história dos navios participantes

O navio Flying Fish Arctos, um barco de 50 pés de Nova Gales do Sul, participou de 17 regatas anteriores de Hobart desde a sua conclusão em 2001. Foi projetado para a circunavegação e está atualmente sendo usado pela Flying Fish, uma escola de vela em Mosman, um subúrbio da costa norte de Sydney.

Memórias de tragédias anteriores

As mortes ocorreram 26 anos após o acidente, no qual seis marinheiros morreram durante as tempestades em 1998, o que resultou em uma investigação estatal e reformas abrangentes dos protocolos de segurança que regulam a corrida.

atualizações de regata atuais

Na regata de 2024, a primeira equipe puramente filipina com 15 marinheiros foi relatada, mas se aposentou por causa do clima. Sob o experiente marinheiro Ernesto Echauz, o Centennial de Boot 7 foi um dos seis participantes internacionais, com marinheiros da seleção filipina e da Marinha.

Últimos resultados e registros

No ano passado, Lawconnect ganhou o prêmio pelo mais rápido tempo depois que o atual campeão Comanche manteve um final emocionante com menos de uma vantagem de minuto. LawConnect, que ficou em segundo lugar nas últimas três edições da corrida, terminou com um tempo de 1 dia, 19 horas, 3 minutos e 58 segundos, enquanto Comanche seguiu 1 dia, 19 horas, 4 minutos e 49 segundos - uma distância de apenas 51 segundos.

Foi o segundo final mais rápido da história da Regata de Sydney Hobart, depois que Condor, da Bermuda, venceu Apollo em 1982 por sete segundos. Atualmente, Comanche detém o recorde pelo tempo mais rápido de 1 dia, 9 horas, 15 minutos e 24 segundos, quando venceu.

Lawconnect, que começou no porto de Sydney, liderou a regata de 2024, mas ainda havia 400 milhas náuticas para Hobart, o que indica um alvo de sexta a sábado. Celestial V70 ficou em segundo lugar, cerca de 10 milhas náuticas atrás de Lawconnect.