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Espansione U5 ad Amburgo: grandi progressi e nuove tappe nel 2024
L'U5 di Amburgo prende forma: progressi nei lavori, misure rispettose del clima e traguardi importanti per il 2024.
Espansione U5 ad Amburgo: grandi progressi e nuove tappe nel 2024
La linea U2 della metropolitana di Vienna ha rimesso in funzione l'intero suo percorso, lanciando un segnale importante per la città. La ripresa dell'operazione era originariamente prevista più di un anno fa, ma problemi tecnici hanno portato a notevoli ritardi. Gli U2 arriveranno fino a Karlsplatz almeno fino al 2030, per poi deviare in futuro sulla nuova linea in direzione Matzleinsdorfer Platz kleinezeitung.at riportato.
Allo stesso tempo, nel 2024 verranno compiuti grandi progressi nella costruzione della nuova linea U5 ad Amburgo. I lavori di progettazione e costruzione qui procedono secondo i piani. I lavori si estendono sul tratto da Bramfeld a City Nord, dove sono già in corso le fermate City Nord e Sengelmannstrasse. La Dott.ssa Petra Welge, direttrice commerciale della HOCHBAHN U5 Projekt GmbH, sottolinea che con l'impegno di finanziamento del governo federale per la prima fase di costruzione è stata raggiunta un'importante pietra miliare. Inoltre, a breve verranno implementate le nuove fermate di Bramfeld e Barmbek Nord hochbahn.de.
Progressi nella costruzione e nella pianificazione
I preparativi nel centro cittadino e nelle relative fermate sono già a buon punto. In particolare, è in costruzione una nuova fermata della linea U5 attorno a City North, che richiede uno scavo profondo 20 metri. Allo stesso tempo, la Sengelmannstrasse verrà riprogettata per garantire collegamenti ottimali tra le linee U1 e U5. I primi progressi potrebbero essere visibili entro la fine dell'anno, mentre nel 2025 verranno collegate ulteriori fermate alle linee esistenti, secondo i responsabili.
La U5 avrà una lunghezza di percorso di circa 25 chilometri e rappresenta quindi un progetto importante per la città, poiché collegherà per la prima volta numerosi quartieri alla rete di trasporto rapido. La progettazione del percorso successivo è già in corso, mentre la costruzione rispettosa del clima offre un ulteriore incentivo per lo sviluppo sostenibile della metropolitana.