Suche
Mein Konto
Stavkovni kaos na hamburškem letališču: prizadetih 40.000 potnikov!
Sindikat ver.di začne presenetljivo opozorilno stavko na letališču v Hamburgu, ki prizadene 40.000 potnikov. Napovedane so nove stavke.
Stavkovni kaos na hamburškem letališču: prizadetih 40.000 potnikov!
V nedeljo, 9. marca 2025, je sindikat ver.di poskrbel za presenečenje na hamburškem letališču: zgodnja celodnevna opozorilna stavka se je začela z le 30-minutnim obvestilom in privedla do popolne prekinitve letalskih operacij. Namesto v ponedeljek, kot je bilo prvotno načrtovano, je ver.di stavko začel v nedeljo zjutraj, kar je pomenilo, da so lahko opravili le okoli deset letov od skupno 144 prihodov in 139 odhodov, preden se je celotna operacija ustavila. Močno so bili prizadeti tudi leti na Dunaj, Salzburg, Gradec in Innsbruck, zaradi česar je imelo težave skupaj okoli 40.000 potnikov 5min.at poročali.
Razlog za to šokantno stavko se skriva v kolektivnem sporu z zvezno in lokalnimi oblastmi. Sindikalni sekretar Lars Stubbe je pojasnil, da je bila zgodnja stavka nujna za povečanje pritiska na delodajalce, saj zgodnje objave pogosto vodijo v protiukrepe. Med zahtevami so zvišanje plač za osem odstotkov, najmanj 350 evrov več na mesec, dodatki za stresne delovne ure in dodatni prosti dnevi. Vendar so te nujne zahteve delodajalci zavrnili, ker jih ni mogoče financirati. Sindikat glede na situacijo načrtuje nadaljnje celodnevne opozorilne stavke na 13 nemških letališčih, zaradi česar naj bi bilo več kot 3400 odpovedanih letov in motenj okoli 510.000 potnikov. poročali o MDR.
V ponedeljek se bo opozorilna stavka začela ob polnoči in bo trajala do 23.59, delo pa bo ustavilo okoli 23.000 delavcev kopenskih prevoznikov. Te velike omejitve ne zadevajo le Hamburga, ampak tudi pomembna letališča, kot so Leipzig-Halle, Berlin Brandenburg, Frankfurt/Main in mnoga druga. Predstavniki industrije, kot je generalni direktor združenja letalskih prevoznikov BDL Joachim Lang, so bili kritični do stavk in so jih označili za nesorazmerne, saj so trenutno ohromljeni celotni sektorji transporta, medtem ko nekatere vpletene strani, kot so restavracije in trgovci, niso niti partnerji v kolektivnih pogajanjih.