Suche
Sztrájk káosz a hamburgi repülőtéren: 40 000 utas érintett!
Az Union Ver.di meglepő figyelmeztető sztrájkot kezd a hamburgi repülőtéren, és 40 000 utast érint. További sztrájkok bejelentették.
Sztrájk káosz a hamburgi repülőtéren: 40 000 utas érintett!
2025. március 9 -én, vasárnap a Ver.di Union meglepetést okozott a hamburgi repülőtéren: a korai figyelmeztető sztrájk mindössze 30 perc előléptetéssel kezdődött, és a repülési műveletek teljes beállításához vezetett. Ahelyett, hogy az eredetileg hétfőn tervezték, a Ver.di vasárnap reggel kezdeményezte a sztrájkot, amelyben csak körülbelül tíz, összesen 144 érkezési és 139 távozású járat hajthatott végre, mielőtt az egész vállalat megbénult volna. A Bécsbe, Salzburgba, Grazbe és Innsbruckba való járatokat szintén jelentősen befolyásolták, ami összesen körülbelül 40 000 utast hozta nehézségekbe, mint például a .
Ennek a sokkoló sztrájknak az eseménye a szövetségi kormánygal és az önkormányzatokkal való tarifális konfliktusban van. Lars Stubbe szakszervezeti titkár elmondta, hogy a korai sztrájkra szükség volt a munkáltatókra gyakorolt nyomás növeléséhez, mivel a korai bejelentések gyakran ellenintézkedésekhez vezetnek. Az igények magukban foglalják a havi legalább 350 euró, a stresszes munkaidőért és a további szabad napokért fellépő díjakat. Ezeket a sürgős igényeket azonban a munkáltató oldala elutasította. Tekintettel a helyzetre, az Unió más napi figyelmeztető sztrájkokat tervez 13 német repülőtéren, ami várhatóan több mint 3400 repülési lemondást eredményez, és mintegy 510 000 utas, valamint mdr jelentett . Hétfőn a figyelmeztető sztrájk éjfélkor kezdődik, és délután 11: 59 -ig tart, a földi forgalmi szolgáltatók mintegy 23 000 alkalmazottal. Ezek a hatalmas korlátozások nemcsak Hamburgdal, hanem olyan fontos repülőterekkel is találkoznak, mint Lipcse-Halle, Berlin Brandenburg, Frankfurt/Main és még sokan mások. Az iparági képviselők, például Joachim Lang, a BDL légiforgalmi szövetségének vezérigazgatója, kritikusan kommentálták a sztrájkokat, és aránytalannak írták le őket, mivel a teljes forgalmi fióktelepek jelenleg megbénulnak, míg néhány résztvevő párt, például a gasztronómiás és a kiskereskedelem, még nem is kollektív tárgyaló partner.