Osoby dojeżdżające do pracy w Austrii: pomoc finansowa w wysokości do 1200 euro w 2025 r.!

Osoby dojeżdżające do pracy w Austrii: pomoc finansowa w wysokości do 1200 euro w 2025 r.!

W 2025 r. osoby dojeżdżające do pracy w Austrii odczują znaczną ulgę finansową. Głośny Kosmo Świadczenia pomocowe mogą wynieść nawet 1200 euro, chociaż wysokość pomocy różni się w zależności od stanu. Dokładne kwoty i sposoby składania wniosków różnią się w zależności od osobistej sytuacji wnioskodawcy.

W Dolnej Austrii osoby dojeżdżające do pracy mogą otrzymać do 1000 euro w ramach „NÖ Commuter Aid”. Wniosek składa się online i można go również złożyć z mocą wsteczną na rok 2024. Aby uzyskać dotację, konieczne jest, aby główne miejsce zamieszkania znajdowało się w Dolnej Austrii, a odległość w jedną stronę wynosiła co najmniej 25 kilometrów. Istnieje również górna granica dochodów, która dla osób samotnych wynosi 2000 euro miesięcznie, natomiast samotni rodzice z jednym dzieckiem mogą zarobić 3600 euro. Małżeństwa z jednym dzieckiem mogą zarabiać maksymalnie 4400 euro miesięcznie. Każde kolejne dziecko zwiększa ten limit o 800 euro. Dofinansowanie wynosi 4 euro za każdy kilometr dziennie w obie strony, a 20% ekobonu przy korzystaniu z komunikacji miejskiej może zwiększyć tę kwotę nawet do 1200 euro rocznie.

Różnice regionalne i dotacje

W Burgenlandzie obowiązuje nowy dodatek na podróże w wysokości do 850 euro, którego termin składania wniosków upływa 30 czerwca 2025 r. Wymagania są podobne: główne miejsce zamieszkania musi znajdować się w Burgenlandzie, odległość musi wynosić co najmniej 20 kilometrów, a roczny dochód brutto nie może przekraczać 50 000 euro. Dotacje są rozłożone w czasie i zaczynają się od 141 euro za dystans 20 kilometrów.

Karyntia oferuje maksymalną dotację w wysokości 825 euro, przy czym odległość musi wynosić co najmniej 5 kilometrów. Górna granica rocznego dochodu wynosi 31 680 euro za korzystanie z prywatnego pojazdu i 35 000 euro za korzystanie z transportu publicznego. W Górnej Austrii osoby dojeżdżające do pracy mogą ubiegać się o dotację w wysokości do 421 euro, choć wymagania są tu takie same jak w pozostałych krajach związkowych. W przypadku odległości wynoszących 25 kilometrów lub więcej obowiązuje opłata rozłożona w czasie. Innym przykładem jest Styria, gdzie maksymalne wsparcie wynosi 389 euro, a duża część wypłat w zeszłym roku wyniosła 120 euro. Również w tym przypadku wnioski należy złożyć najpóźniej do 31 grudnia 2025 r.

Rozwój w Niemczech

Podobne zjawiska można zaobserwować w Niemczech. Głośny Ruhr24 CDU/CSU planuje podwyższenie dodatku dojazdowego do 38 centów za kilometr od pierwszego kilometra. Mogłoby to przynieść korzyści 20 milionom osób dojeżdżających do pracy w Niemczech i oznaczać ulgę, szczególnie dla wielu mieszkańców obszarów wiejskich, którzy korzystają z samochodów. Obecne rozporządzenie przewiduje stawkę 30 centów za kilometr za pierwsze 20 kilometrów; od 21. kilometra obowiązuje wyższa stawka wynosząca 38 centów.

Według wstępnych szacunków ta planowana zmiana, która obejmuje również coroczną korektę cen CO₂, mogłaby zaoszczędzić do 300 euro rocznie osobom dojeżdżającym do pracy, pokonując codziennie 30 kilometrów do pracy. Krytycy ostrzegają jednak przed konstytucyjnymi przeszkodami dla reform społecznych i okaże się, czy zostaną one wprowadzone w ciągu pierwszych 100 dni nowego rządu.

W przypadku wszystkich pracowników w Niemczech dodatek dojazdowy podlega odliczeniu od podatku jako wydatek służbowy. Jak Finanz.de poinformowany, można ubiegać się o ulgi podatkowe również za rok ubiegły. Przy obliczaniu dodatku za dojazdy do pracy kluczową rolę odgrywa odległość w jedną stronę pomiędzy domem a pracą. Wyższa stawka dotyczy „osób dojeżdżających na duże odległości” z odległości 21 kilometrów. Rozporządzenie to nie tylko wspiera osoby dojeżdżające do pracy finansowo, ale także w ich codziennej mobilności.