Työmatkalaiset Itävallassa: Jopa 1 200 euron taloudellinen tuki 2025!

Työmatkalaiset Itävallassa: Jopa 1 200 euron taloudellinen tuki 2025!

Niederösterreich, Österreich - Vuonna 2025 Itävallan työmatkalaisilla on merkittävää taloudellista helpotusta. kosmo , tukipalvelut voivat olla jopa 1 200 euroa, jolloin aids-määrä vaihtelee valtiosta valtiosta. Tarkat määrät ja sovellusmenetelmät vaihtelevat hakijoiden henkilökohtaisesta tilanteesta riippuen.

Ala -Itävallassa työmatkalaiset voivat saada jopa 1 000 euroa "Lower Itävallan lähiliikenteen tukemelta". Hakemus tehdään verkossa ja se on myös mahdollista takautuvasti vuodelle 2024. Apurahaa varten on välttämätöntä, että Ala -Itävallan tärkein asuinpaikka on ja yksinkertainen reitti on vähintään 25 kilometriä. Yksinäisten ihmisten keskuudessa on myös tulolaja, joka on 2 000 euroa kuukaudessa, kun taas yksittäiset lapset voivat ansaita 3 600 euroa. Naimisissa olevat parit, joilla on lapsi, voivat ansaita enintään 4 400 euroa kuukaudessa. Jokainen ylimääräinen lapsi lisää tätä rajaa 800 eurolla. Tuki lasketaan 4 eurolla päivässä kilometriä palautusmatkaa varten, ja 20 %: n ekologinen luokka, kun julkista liikennettä käytetään, voi lisätä määrän jopa 1200 euroa vuodessa.

alueelliset erot ja apurahat

Burgenlandissa on uusi matkavara, joka on jopa 850 euroa, jonka hakemusaika kestää 30. kesäkuuta 2025 asti. Tämän edellytykset ovat samanlaisia: Burgenlandin pääasuntoa on oltava, reitin on vähintään 20 kilometriä ja bruttovuositulojen ei saa ylittää 50 000 euroa. Apurahat voidaan luokitella ja aloittaa 141 eurolla 20 kilometrin etäisyydestä.

Carinthia tarjoaa enintään 825 euroa, vaikka reitin on oltava vähintään 5 kilometriä. Vuotuisten tulojen yläraja on 31 680 euroa yksityisen ajoneuvon käytöstä ja 35 000 euroa julkisen liikenteen käytöstä. Ylä -Itävallassa työmatkalaiset voivat hakea jopa 421 euroa apurahana, jolloin tässä olevat ehdot ovat samat kuin muissa liittovaltion osavaltioissa. 25 kilometrin etäisyydestä on porrastettu maksu. Toinen esimerkki on Styria, jossa enimmäistuki on 389 euroa ja suuri osa edellisen vuoden nostoista oli 120 euroa. Myös tässä on jätettävä viimeistään 31. joulukuuta 2025 mennessä.

Kehitys Saksassa

Samankaltaista kehitystä voidaan havaita Saksassa. ruhr24 , cdu/csu-suunnitelmat. kilometri ensimmäisestä kilometristä. Tästä voisi olla hyötyä 20 miljoonaa työmatkaa Saksassa ja tarkoittaa helpotusta, etenkin monille autoihin luottavat maaseutualueiden ihmisille. Nykyinen asetus tarjoaa 30 senttiä kilometriä ensimmäisille 20 kilometrille 21. kilometristä korkeamman 38 sentin sarjan.

Tämä suunniteltu muutos, joka sisältää myös vuotuisen sopeutumisen CO₂ -hintoihin, voisi tehdä säästöjä jopa 300 euroa vuodessa, ensimmäisten arvioiden mukaan, jotka ajavat 30 kilometriä työskentelemään päivässä. Kriitikot kuitenkin varoittavat sosiaalisten uudistusten perustuslaillisista esteistä, ja on vielä nähtävissä, tapahtuuko täytäntöönpano uuden hallituksen ensimmäisen 100 päivän aikana.

kaikille Saksan työntekijöille lähiliikenteen kiinteä korko on verovähennyskelpoinen mainoskustannuksina. Kuten tietoinen finance.de , veroetuja voidaan myös vaatia viimeisen vuoden aikana. Laskettaessa lähiliikenteen tasaista hintaa, yksinkertainen reitti asunnon ja työn välillä on ratkaisevan tärkeä. Korkeampi lause koskee "pitkän asteen työmatkalaisia" 21 kilometrin etäisyydestä. Tämä asetus ei vain tue työmatkalaisia ​​taloudellisesti, vaan myös heidän päivittäisestä liikkuvuudestaan.