Uus alternatiivhoone Bregenzi raudteejaamas: ehitus algab kohe!

Uus alternatiivhoone Bregenzi raudteejaamas: ehitus algab kohe!

Uue alternatiivse hoone ehituse alustamisega Bregenzi raudteejaamas astutakse oluline samm kaasaegse raudteeinfrastruktuuri suunas. Parkimisalal ÖBB maale ulatuv hoone on mõeldud kuni uue vastuvõtuhoone ehituse valmimiseni üle võtma kõik funktsioonid. See projekt on eriti oluline, kuna olemasolev jaam on jõudnud oma tehnilise eluea lõppu presse-oebb.at teatatud.

Alternatiivne hoone ehitatakse peamiselt puidust, jätkusuutlikust ehitusmaterjalist. 795 ruutmeetri suuruse pinna ja kolme korrusega pakub see piisavalt ruumi klientidele olulistele aladele. See hõlmab reisikeskust, ooteruumi, tualette ja pagariäri müügiruumi esimesel korrusel. Eesmärk on, et reisijad saaksid uut hoonet kasutada alates juuli keskpaigast, Bregenzi festivali alguses. Hoone kõik funktsioonid peaksid olema saadaval alates 2026. aasta kevadest.

Laiendused ja juurdepääsetavus

Lisaks põhiteenustele on töös plaanilised parendused. Lift “majaplatvormile” ja rattaparkla laiendamine on mõeldud jaama ligipääsetavuse ja kasutajasõbralikkuse suurendamiseks. Need meetmed on osa ÖBB tulevikku suunatud lähenemisviisist, mis investeerib igal aastal raudteeinfrastruktuuri ja -parki üle 4,5 miljardi euro ning moodustab seega Austria ühistranspordi selgroo. presse-oebb.at selgitas.

Peale festivalipausi 2025. aasta sügisel on plaanis ka töötajate alad nagu garderoobid, puhkeruumid ja kontorid. ÖBB järgib ranget ajakava: uus struktuur peaks olema töövalmis kümne kuu jooksul alates planeerimise algusest. Olemasoleva jaamahoone lammutamine on aga endiselt ebaselge, kuna see sõltub uuest omanikust.

Raudtee infrastruktuuri kontekst

Austria raudteejaamade seisukord on üldiselt ebapiisav, mille põhjuseks on aastatepikkused investeeringud infrastruktuuri. Vajadus on suur, sest iga päev kasutab rongijaamu ligikaudu 20 miljonit külalist, kuid paljud neist rajatistest ei suuda nende vajadusi rahuldada. ÖBB keskendub tuleviku rongijaama imagole, mis peaks vastama reisijate vajadustele. Ta selgitab, et see on keskne osa inimeste huvi äratamiseks raudtee vastu dbinfrago.com.

Läbi tulevikku suunatud planeerimise ja Bregenzi raudteejaama uue alternatiivhoone ehituse alustamise võib loota kaasaegsele ja funktsionaalsele jaamahoonele, mis vastab tulevaste liiklusvoogude nõuetele.