Horners pamet Red Bull: mega atlaišanas pabalsts līdz 90 miljoniem eiro!

Horners pamet Red Bull: mega atlaišanas pabalsts līdz 90 miljoniem eiro!

Kristians Horners ir beidzis savu ēru Red Bull Racing. Pēc 20 gadiem pie komandas stūres, kas viņa vadībā guva ievērojamus panākumus, viņa galīgā šķiršanās tika apstiprināta 2025. gada 22. septembrī. Horners komandu vadīja no iekļūšanas Formulā 1 2005. gadā līdz 2025. gada jūlijam, kad nodeva savu operatīvo lomu. Viņa vadībā Red Bull Racing kopumā uzvarēja sešos konstruktoru un astoņos braucēju pasaules čempionātos, veicinot komandas spēcīgo pozīciju Grand Prix izcīņas visu laiku uzvarētāju sarakstā, kur tā ieņem ceturto vietu.

Hornera aiziešanas iemesli ir sarežģīti. Viņš nesen tika kritizēts pēc tam, kad tika izteikti apgalvojumi par darbinieka neatbilstošu uzvedību. Tomēr Horners apsūdzības noraidīja un neatkarīga izmeklēšana viņu attaisnoja. Tas noveda pie saspringtas situācijas, kas galu galā noveda pie atdalīšanas no Red Bull.

Atdalīšanas finansiālie aspekti

Hornera aiziešana ir ne tikai nozīmīgs solis komandai, bet arī finansiāli ievērojams. Kā ziņots, viņš saņēmis atlaišanas pabalstu no 60 līdz 90 miljoniem eiro. Tas bija jāvienojas kā daļa no atdalīšanas, jo viņa līgums sākotnēji bija spēkā līdz 2030. gadam, un viņš bija arī vairāku Red Bull uzņēmumu izpilddirektors.

2023. gadā Horners nopelnīja aptuveni 24 miljonus eiro, kas līdz 2030. gadam būtu radījis tiesības uz kopējo algu aptuveni 140 miljonu eiro apmērā. Dāsnais atlaišanas pabalsts viņam ļauj atgriezties Formulā 1, iespējams, arī citām komandām pēc pārtraukuma no 2026. gada.

Paldies un perspektīva

Red Bull vadošais pārstāvis Olivers Minclafs oficiālajā paziņojumā presei uzteica Hornera sasniegumus un pateicās viņam par daudzu gadu darbu. Pats Horners pozitīvi izteicās par savu laiku Red Bull un ar to gūtajiem panākumiem. Sacensības pēdējos gados ir būtiski mainījušās, ne tikai pateicoties tehniskajiem jauninājumiem, riepu lomai un fundamentālām noteikumu izmaiņām. Red Bull plāno sākt jauno sezonu ar savu spēka agregātu kopā ar Ford 2026. gadā, jo sākotnējie plāni par sadarbību ar Porsche netika realizēti.

Formula 1 joprojām ir dinamiska un konkurētspējīga vide, kurā komandas stratēģijas un tehniskā attīstība turpina strauji mainīties. Horneram bija liela nozīme daudzos notikumos, kas ir veidojuši mūsdienu Formula 1 sportu, un viņa aiziešanai noteikti būs ievērojama ietekme gan Red Bull, gan visā nozarē.