公交司机处于极限：由于工作条件不佳而导致罢工的威胁！

公交司机处于极限：由于工作条件不佳而导致罢工的威胁！

Feldkirch, Österreich - 奥地利的公交车司机的工作条件处于绝对负载限制。正如新的研究“ Bus Lenitor：Inside On Limit”所显示的，许多员工遇到了不足的就业关系，迫切需要改进。超过622辆公交车司机：内政部参加了与维也纳大学合作进行的全面调查。几乎83％的受访者表示，他们的工作与巨大的责任和高压力有关，而91.2％的工作也很难安排工作和私人生活。联盟“我们一起驾驶”报告了这一点，该联盟得到了VIDA和FRIDAYS未来工会的支持。

服务时间期间缺乏适当的休息室和卫生设施特别严重。维达工会批评许多驾驶员：休息期间，休息期间无法进入厕所，它们的层数最多可能需要15个小时，而大部分工作时间则无需支付。 VIDA的Reinhard Stemmer说，在Vorarlberg，所需的公共汽车司机的大约10％至15％由于公共交通工具的日益增长的要求进一步加剧了内部。在即将在2月17日继续进行的集体协议谈判中，工会呼吁在工作条件上进行基本改善，否则从2月20日起，可能会发生第一次警告罢工，以及

迫切需要行动

寻找足够合格的员工的挑战进一步加强了不牵引力的工资和不规则的工作时间。研究作者艾玛·道林（Emma Dowling）指出，许多车把：在内部将其基本内容视为可以接受的，但他们对集体协议法规不满意，尤其是在夜间和周日的津贴方面。调查显示，有95％的公共汽车司机：在内部需要通过更高的工资更好地认识他们的专业经验。如果没有实质性变化，许多驾驶员将在其他更具吸引力的专业中变得更具吸引力，就像瑞士在内的许多领域一样。根据 ots.at.at.at.at