BLG en Bremen planea recortar puestos de trabajo: ¡llega la crisis en la industria automovilística!

BLG en Bremen planea recortar puestos de trabajo: ¡llega la crisis en la industria automovilística!

La industria del automóvil en Alemania se encuentra en medio de una crisis, y esto ahora tiene un impacto concreto en BLG Logistics en Bremen. La compañía planea eliminar puestos de trabajo en el sector de logística de autopartes, según confirmó una portavoz a un portavoz interno. Sin embargo, no pudo revelar el número exacto de puestos afectados. Los empleados afectados en Bremen se ven gravemente afectados por la actual caída de las ventas, lo que, según BLG, significa que no se puede esperar que el mercado se recupere en un futuro previsible.

En el centro logístico C3 de BLG, donde hasta hace poco trabajaban unos 500 empleados, faltan pedidos suficientes, especialmente en el llamado negocio CKD (Completely Knocked Down), que incluye el suministro de las plantas de Mercedes en el extranjero. Matthias Magnor, nuevo director general del grupo logístico, comenta sobre los retos del Weser-Kurier: "Si no hay trabajo, tenemos que adaptar los equipos en consecuencia", afirmó Magnor. Para encontrar una solución socialmente aceptable para los afectados, BLG mantiene conversaciones con el comité de empresa y examina opciones como la renuncia voluntaria o el traslado a otros lugares, como por ejemplo a la manipulación de carga general en Neustädter Hafen.

Nuevas perspectivas y desafíos

En medio de estos desafíos, BLG también está considerando planes positivos. Para la primavera de 2025 está prevista la construcción de una terminal interior para la logística de automóviles en el nuevo emplazamiento de automóviles en Ahlhorner Heide. Aquí se crearán alrededor de 200 nuevos puestos de trabajo en una superficie de unas 35 hectáreas, lo que podría ser un rayo de esperanza en la difícil situación. Según BLG, en la terminal de automóviles de Bremerhaven la crisis en la industria automovilística fue menos perceptible, pero también aquí se produjo una caída del 16 por ciento en la producción de vehículos en los primeros nueve meses.

El sindicato Verdi pide una participación temprana y amplia en los debates sobre los recortes de empleo. Ante los desafíos que plantean la transformación y la crisis de las ventas, apela a la responsabilidad social de los empresarios para garantizar una reducción de puestos de trabajo socialmente aceptable, como también informó el Weser-Kurier.

Más detalles sobre buten y dentro. Encontrará más información en el Weser-Kurier.