BLG v Brémách plánuje snižování počtu pracovních míst: krize v automobilovém průmyslu udeří!

BLG v Brémách plánuje snižování počtu pracovních míst: krize v automobilovém průmyslu udeří!

Automobilový průmysl v Německu je uprostřed krize a to má nyní konkrétní dopad na BLG Logistics v Brémách. Společnost plánuje zrušit pracovní místa v sektoru logistiky autodílů, jak potvrdila její mluvčí. Přesný počet postižených pozic však sdělit nedokázala. Postižení zaměstnanci v Brémách jsou těžce zasaženi současným propadem tržeb, což podle BLG znamená, že nelze v dohledné době očekávat oživení trhu.

V logistickém centru BLG C3, kde bylo nedávno zaměstnáno kolem 500 zaměstnanců, chybí dostatek zakázek, zejména v tzv. CKD businessu (Completely Knocked Down), kam patří zásobování zámořských závodů Mercedesu. Matthias Magnor, nový generální ředitel logistické skupiny, se k výzvám, které čelí Weser-Kurier, vyjádřil: „Pokud práce není k dispozici, musíme odpovídajícím způsobem přizpůsobit týmy,“ řekl Magnor. Za účelem nalezení sociálně přijatelného řešení pro ty, kterých se to týká, BLG vede jednání se závodní radou a zkoumá možnosti, jako je dobrovolné odstoupení nebo přesuny na jiná místa, jako je všeobecná manipulace s nákladem v Neustädter Hafen.

Nové perspektivy a výzvy

Uprostřed těchto výzev zvažuje BLG také pozitivní plány. Výstavba vnitrozemského terminálu pro automobilovou logistiku je plánována na jaro 2025 v novém automobilovém závodě v Ahlhorner Heide. Na ploše kolem 35 hektarů zde má vzniknout kolem 200 nových pracovních míst, což by mohlo být v nelehké situaci světlem naděje. Podle BLG byla krize v automobilovém průmyslu na autoterminálu v Bremerhavenu méně patrná, ale i zde došlo za prvních devět měsíců k 16procentnímu poklesu propustnosti aut.

Odborový svaz Verdi vyzývá k včasnému a komplexnímu zapojení do diskusí o snižování počtu pracovních míst. Vzhledem k výzvám vyplývajícím z transformace a odbytové krize apeluje na společenskou odpovědnost zaměstnavatelů s cílem zajistit společensky přijatelné snížení počtu pracovních míst, jak o tom informoval i Weser-Kurier.

Další podrobnosti o butenu a uvnitř. Další informace naleznete v Weser-Kurier.