BLG v Brémánu plánuje snížit pracovní místa: Krize úderů automobilového průmyslu!

BLG v Brémánu plánuje snížit pracovní místa: Krize úderů automobilového průmyslu!

Bremen, Deutschland - Automobilový průmysl v Německu je uprostřed krize, a to má nyní konkrétní účinky na logistiku BLG v Brémách. Společnost plánuje snížit pracovní místa v oblasti logistiky automobilů, jak potvrdila mluvčí Butena a vnitrozemí. Nemohla však sdílet přesný počet postižených oblastí. Zaměstnanci v dotčených Brémách jsou vážně ovlivněni současným prodejem, což v dohledné budoucnosti neumožňuje zotavení trhu.

V logistickém centru BLG C3, kde bylo nedávno zaměstnáno asi 500 zaměstnanců, chybí dostatek objednávek, zejména v tzv. CKD podnikání (zcela sraženo), což zahrnuje dodávku Mercedes-übersewerke. Matthias Magnor, nový generální ředitel Logistics Group, komentoval výzvy vůči Weser Courier: „Pokud práce není tam, jsme vyzváni, abychom týmy odpovídajícím způsobem přizpůsobili,“ řekl Magnor. Aby bylo možné najít společensky přijatelné řešení pro postižené, BLG má rozhovory s radou Works a kontroluje možnosti, jako je dobrovolná rezignace nebo převody na jiná místa, například při výpočtu portu Neustäd.

Nové perspektivy a výzvy

Uprostřed těchto výzev považuje BLG také pozitivní plány. Na jaře roku 2025 je na jaře 2025 plánována výstavba domácího terminálu pro automobilový průmysl. Podle BLG je krize automobilového průmyslu méně patrná na autoterminálním Bremerhavenu, ale i zde došlo k poklesu zacházení s automobily o 16 procent v prvních třech čtvrtích.

Verdi Union vyžaduje včasnou a komplexní integraci do rozhovorů o redukci pracoviště. S ohledem na výzvy z transformace a prodejní krize apeluje na společenskou odpovědnost zaměstnavatelů, aby zajistila společensky přijatelný pokles pracovních míst, jak bylo uvedeno ve Weser-Kurier.

Více o podrobnostech o Buten a Binnen. najdete v weser-kurier.