Preplah pri Red Bullu: Verstappen pred selitvijo k Ferrariju?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Red Bull Racing se po taktičnem neuspehu v Monaku spopada z notranjimi konflikti. Verstappnova prihodnost v moštvu je negotova.

Red Bull Racing kämpft nach einer Taktik-Pleite in Monaco mit internen Konflikten. Verstappens Zukunft im Team ist unsicher.
Red Bull Racing se po taktičnem neuspehu v Monaku spopada z notranjimi konflikti. Verstappnova prihodnost v moštvu je negotova.

Preplah pri Red Bullu: Verstappen pred selitvijo k Ferrariju?

Red Bull Racing se trenutno sooča s turbulentno fazo, ki se razplamti po poraznem taktičnem neuspehu na dirki formule 1 v Monaku. Šef ekipe Christian Horner in voznik Max Verstappen sta v središču notranjih konfliktov, ki trajajo že več kot eno leto. Ta nemir se je začel s Hornerjevo klepetalnico na začetku sezone in zdi se, da se zdaj kaže v boju za oblast med predstavniki tajske in avstrijske ekipe. Medtem ko Horner in Chalerm Yoovidhya predstavljata tajsko stran, so Marc Mateschitz, Helmut Marko in Verstappen na avstrijski strani.

Govorice o Verstappnovem morebitnem odhodu so vse glasnejše, saj nima konkurenčnega dirkalnika. V aktualni sezoni mu je uspelo doseči le dve zmagi, medtem ko je VN Monaka zasedel šele četrto mesto. Ekipa je skušala doseči zmago z drzno taktiko varnostnega avtomobila, a se ni izšlo oe24 poročali. Naslednja Velika nagrada Španije se bliža in možnosti za izboljšanje uspešnosti se zdijo majhne.

Strateške odločitve v Monaku

Po dirki je Horner pojasnil, da je Red Bull prevzel določeno tveganje, ko je začel s trdimi gumami in upal na morebitne varnostne avtomobile ali rdeče zastave. Verstappen je vodil večji del dirke, vendar je strategija med napredovanjem naletela na težave. Med prvo fazo postankov v boksih je bila ekipa blizu Oscarja Piastrija, vendar se je odločila tvegati in nadaljevati. To je nazadnje pripeljalo do nesrečnega položaja, ko je Verstappen v drugem krogu zamenjal srednje pnevmatike in se ustavil v zadnjem krogu. Glasno Formula 1 Strategija je bila zasnovana tako, da je v primeru varnostnega avtomobila v prednosti.

Nič manj zaskrbljujoče pa ni dogajanje v zakulisju Red Bulla. Nedavna ponudba Ferrarija za Hornerja, ki jo je najverjetneje zavrnil, je pri Red Bullu sprožila zaskrbljujoče signale. Ferrari je nezadovoljen z delom Freda Vasseurja, težave pa ima tudi z Lewisom Hamiltonom. Ta negotovost glede prihodnosti Hornerja in Verstappna povečuje napetosti v ekipi. Jos Verstappen je v intervjuju dejal, da bi se moral Red Bull resno vprašati, če se situacija kmalu ne bo izboljšala, kar še povečuje dramo.

Timska dinamika in notranje napetosti

Ekipna dinamika pri Red Bullu je še eno kritično vprašanje. Odnos med Maxom Verstappnom in Sergiom Perezom je še posebej osupljiv. Perez, kot sekundarni voznik in pogosto v Verstappnovi senci v času, ko je bil pri ekipi, vidi svojo pogodbo, ki se izteče leta 2024, vse bolj ogroženo. Nekdanji voznik Formule 1 Johnny Herbert je izpostavil izzive, s katerimi se sooča Perez, in mu svetoval, naj se psihično izolira in osredotoči na svojo predstavo. To notranje favoriziranje nima posledic samo za Pereza, ampak tudi za prihodnjo strategijo in uspeh Red Bulla, kot je npr. Življenje z gravitacijo analizirali.

Uravnoteženo upravljanje odnosov med dirkači bo ključnega pomena za uspešnost moštva v Formuli 1. Glede na notranje napetosti in negotovost okoli prihodnosti Hornerja in Verstappna bi se lahko Red Bull Racing soočil z enim najtežjih izzivov v zgodovini moštva.