Erwin Pröll har en ulykke når han faller på sykkelen i Grado – ønsker for bedring!
Erwin Pröll, tidligere guvernør i Niederösterreich, ble skadet i en sykkelulykke i Grado, Italia.

Erwin Pröll har en ulykke når han faller på sykkelen i Grado – ønsker for bedring!
Erwin Pröll, den tidligere guvernøren i Niederösterreich, ble skadet i en alvorlig sykkelulykke i Italia. 78-åringen var på familieferie i Grado da han falt fredag morgen. Under hendelsen fikk Pröll smertefulle skader i bekkenet og hofteområdet. Innledende stell fant sted på stedet; Han ble deretter fløyet med helikopter til Horn State Hospital i Niederösterreich. I følge hans tidligere pressetalsmann, Bernhard Heindl, har Pröll det «det bra gitt omstendighetene».
Leger ved statssykehuset undersøker nå videre behandlingssteg. Det er allerede planlagt en operasjon lørdag, mens Prölls tilstand beskrives som stabil. Det ble imidlertid ikke avslørt ytterligere informasjon om prosedyren eller mulige komplikasjoner. Pröll er ikke fremmed når det kommer til sykkelulykker: Under «Legends Tour» på Wachau Cycling Days i juli 2018 fikk han et alvorlig fall med hjerneblødning og blåmerker. Et alvorlig fall i august 2017 i Radlbrunn hadde allerede resultert i flere beinbrudd.
Politiske ønsker om bedring
Nyheten om Erwin Prölls ulykke vakte også oppsikt i det politiske landskapet. Johanna Mikl-Leitner, hans etterfølger som guvernør i Niederösterreich, gikk ikke glipp av muligheten til å sende sine velværeønsker. I denne sammenheng blir det tydelig hvor mye Pröll verdsettes som politiker, også etter at han har sluttet.
Økning i sykkelulykker
Den økende ulykkesraten blant syklister er et problem som ikke bare påvirker Pröll. Ifølge en analyse fra ÖAMTC har sykkelulykkene økt med 69 prosent siden 2013. Det som er spesielt alarmerende er at 77 prosent av disse ulykkene ikke er relatert til fartsgrensen. Eksperter understreker også at teppehastighetsreduksjoner ikke nødvendigvis øker sikkerheten. Snarere er bedre kjøreferdigheter, overvåking og økt bevissthet nødvendig for å redusere antall ulykker.
For å minimere farene ved sykling er en omfattende forbedring av sykkelinfrastrukturen avgjørende. I tillegg viser dagens statistikk at over 60 prosent av syklistene regnes som hovedårsaken til ulykker. Det som er spesielt verdt å merke seg er at årsaken til ulykker «i oversettelse av regler og forbud» har økt med 197 prosent, mens påvirkning av alkohol, narkotika eller medisiner har økt med 255 prosent.
Gitt hans sportslige engasjement, er Erwin Pröll fortsatt en tilhenger av sykling til tross for ulykkene hans. Forhåpentligvis kommer han seg raskt etter dette siste tilbakeslaget.