Tajemnica zatonięcia Bayesiana: Akcja ratownicza rozpoczęła się jutro!

Tajemnica zatonięcia Bayesiana: Akcja ratownicza rozpoczęła się jutro!

Tragedia wstrząsa włoskim wybrzeżem: luksusowy jacht żaglowy Bayesian, pierwotnie uważany za „niezatapialny”, od miesięcy leży na dnie morskim u wybrzeży Sycylii. Wyprawa jachtowa zakończyła się katastrofalnie, gdy statek wywrócił się podczas potężnej burzy w sierpniu ubiegłego roku, w wyniku czego zginęło siedem osób, w tym brytyjski miliarder Mike Lynch i jego 18-letnia córka Hannah. Jednak statkom ratowniczym udało się uratować 15 innych pasażerów, którym udało się na czas dotrzeć w bezpieczne miejsce – podaje korona.

Wyznaczono już termin akcji ratowniczej: 56-metrowy wrak, spoczywający na głębokości około 50 metrów, ma zostać wydobyty z wody 20 kwietnia w celu wyjaśnienia okoliczności wypadku. Wdowa po Lynchu, właścicielka jachtu, pokryje koszty ratownictwa. Włoska prokuratura w Termini Imerese ma nadzieję, że akcja ratownicza przyniesie odpowiedzi na spekulacyjne pytania dotyczące wypadku. Raport z Niezależny opisuje, że maszt jachtu, będący najwyższym tego typu na świecie, nie był oddzielony od kadłuba i powinien pozostać na dnie morskim.

Akcja ratownicza i dochodzenie

Dramatyczne wydarzenia związane z zatonięciem rozpoczęły się wczesnym rankiem w poniedziałek, kiedy w jacht uderzyło tornado zwane trąbą wodną. Podczas gdy załoga wysyłała sygnały alarmowe, pobliska łódź rybacka zdołała uratować kilku rozbitków. Ofiarami byli zarówno wybitni biznesmeni, jak i członkowie ich rodzin. Dalsze dochodzenie prowadzone przez włoskiego prokuratora Ambrogio Cartosio ma na celu wykrycie ewentualnych zarzutów o nieumyślne spowodowanie śmierci i lekkomyślność wraku statku, aby rzucić więcej światła na okoliczności wypadku.

Zdaniem ekspertów, nagle pojawiające się fatalne warunki pogodowe można powiązać z drastycznym wywróceniem się statku, gdyż jacht był wyposażony w najwyższy aluminiowy maszt na świecie. Zespoły ratownicze stoją teraz przed trudnym zadaniem znalezienia dodatkowych ocalałych, którzy mogą być uwięzieni we wraku, a czas działa na ich niekorzyść. „Masz bardzo małe szanse na znalezienie osób, które mogą być uwięzione w środku z kieszeniami powietrznymi” – ostrzegł menadżer ds. operacji nurkowych.
Aby dokładniej zbadać ten niszczycielski incydent, okaże się, czy za katastrofalny los Bayesiana odpowiadają braki techniczne w stoczni lub decyzje załogi.