Bajesa nogrimšanas noslēpums: glābšana sākās rīt!
Luksusa buru jahta Bayesian nogrima pie Sicīlijas; Glābšana sākas 2025. gada 20. aprīlī. Plānota 7 nāves cēloņu izpēte.
Bajesa nogrimšanas noslēpums: glābšana sākās rīt!
Itālijas piekrasti satricina traģēdija: luksusa buru jahta Bayesian, kas sākotnēji tika uzskatīta par "nenogremdējamu", vairākus mēnešus atrodas jūras dibenā pie Sicīlijas. Jahtas ekspedīcija beidzās katastrofāli, kad pagājušā gada augustā milzīgas vētras laikā kuģis apgāzās, bojā gāja septiņi cilvēki, tostarp britu miljardieris Maiks Linčs un viņa 18 gadus vecā meita Hanna. Tomēr glābšanas kuģiem izdevies izglābt vēl 15 pasažierus, kuri laikus varēja nokļūt drošībā, ziņo kronis.
Šobrīd ir noteikts glābšanas datums: 56 metrus garais vraks, kas atrodas aptuveni 50 metru dziļumā, no ūdens jāizņem 20.aprīlī, lai noskaidrotu negadījuma apstākļus. Linča atraitne, kurai jahta pieder, segs glābšanas izmaksas. Itālijas prokuratūra Termini Imerēzē cer, ka glābšana sniegs atbildes uz spekulatīvajiem jautājumiem par negadījumu. Reportāža no Neatkarīga apraksta, ka jahtas masts, kas bija augstākais šāda veida jahtas masts pasaulē, netika atdalīts no korpusa un tam jāpaliek jūras gultnē.
Glābšanas operācija un izmeklēšana
Dramatiskie notikumi ap nogrimšanu sākās agrā pirmdienas rītā, kad jahtu ietriecās viesuļvētra, kas pazīstama kā ūdens strūkla. Kamēr apkalpe raidīja avārijas signālus, blakus esošajai zvejas laivai izdevās izglābt dažus izdzīvojušos. Cietušo vidū bija gan ievērojami uzņēmēji, gan viņu ģimenes locekļi. Itālijas prokurora Ambrogio Cartosio turpmākās izmeklēšanas mērķis ir apsūdzības par iespējamu slepkavību un neapdomīgu kuģa avāriju, lai vairāk noskaidrotu negadījuma apstākļus.
Pēc ekspertu domām, pēkšņi radušies briesmīgie laikapstākļi varētu būt saistīti ar krasu kuģa apgāšanos, jo jahta bija aprīkota ar pasaulē augstāko alumīnija mastu. Glābšanas komandas tagad saskaras ar sarežģītu uzdevumu atrast papildu izdzīvojušos, kuri varētu būt iesprostoti uz vraka, un laiks viņiem strādā pretī. "Jums ir ļoti maza iespēja atrast cilvēkus, kuri var būt iesprostoti iekšā ar gaisa kabatām," brīdināja niršanas operāciju vadītājs.
Lai turpinātu izmeklēt postošo incidentu, atliek noskaidrot, vai tehniskie trūkumi kuģu būvētavā vai apkalpes lēmumi ir vainojami par Bajesa katastrofālo likteni.