Hiina sõjalaev oinas rannavalvet Filipiinide paate taga ajades

Hiina sõjalaev oinas rannavalvet Filipiinide paate taga ajades

Hiina sõjalaev põrkas hiljuti vaidlusalusel Lõuna-Hiina merel Filipiinide paate taga ajades kokku oma rannavalvelaevaga. See juhtum toob esile kasvavad pinged ühel maailma strateegilisemal laevateel.

Kokkupõrke üksikasjad ja reaktsioonid

Filipiinide rannavalve teravad kaadrid näitavad kokkupõrke hetke, mis rebis maha Hiina laeva vööri võtmeosa. Filipiinide rannavalve kommodoor Jay Tarriela teatas, et vahejuhtum leidis aset esmaspäeval, kui Filipiinide kaluritele jagati abi vaidlusaluse Scarborough madaliku lähedal, mis asub Filipiinide Luzoni saarest umbes 140 miili läänes.

Ohtlikud manöövrid Lõuna-Hiina merel

Tarriela selgitas, et Hiina rannavalve (CCG) laev jälitas Filipiinide patrull-laeva BRP Suluan "suurel kiirusel", kui kokkupõrge toimus. "Filipiinlaste paadid ja kalurid sattusid riskantsete manöövrite ja blokaadioperatsioonide tõttu ohtu," lisas ta ning ühte filipiini paatidest tulistati veekahurist, kuid tal õnnestus löögist pääseda. Ta lisas, et Hiina laev sooritas seejärel "riskantse manöövri", mis põhjustas "olulist kahju" Hiina rannavalvelaeva esiküljele, muutes laeva "merekõlbmatuks".

Salvestised ja rahvusvaheline kontekst

Filipiinide rannavalve avaldatud videotes on näha, kuidas Rahvavabastusarmee laevakere number 164, tüüp 052D hävitaja, tungis Hiina rannavalvelaeva 3104 poole, kui mõlemad jälitasid palju väiksemat BRP Suluani. Kokkupõrke ajal nähti CCG 3104 vööris vähemalt kolme Hiina rannavalve liiget. Filipiinide rannavalve teatas, et pakkus kohe abi, sealhulgas abi üle parda kukkunute väljatoomisel ja arstiabi vigastatud CCG meeskonnaliikmetele.

Hiina avaldus ja geopoliitilised pinged

Kuigi Hiina on kinnitanud vastasseisu Filipiinide laevadega, ei ole ta veel kinnitanud oma kahe laeva kokkupõrget. Hiina rannavalve pressiesindaja Gan Yu ütles, et "Filipiinid saatsid mitu rannikukaitse- ja valitsuslaeva ettekäändel, et tarnisid kalalaevadele varustust, et need sunniviisiliselt vetesse siseneksid", mida Hiina nimetab Huangyan Daoks. Gan mainis, et Hiina rannavalve "on võtnud Filipiinide laevade väljasaatmiseks kõik vajalikud meetmed, sealhulgas jälgimise, jälgimise, blokeerimise ja kontrolli." Avamerel toimunud intsidenti ta aga ignoreeris.

Geopoliitilised pinged Lõuna-Hiina merel

Lõuna-Hiina meri on endiselt Hiina, Filipiinide ja mitme teise riigi vaheliste territoriaalsete vaidluste leekpunkt. See on oluline merekaubandustee, mida läbib hinnanguliselt üks kolmandik ülemaailmsest laevaliiklusest, mille väärtus on igal aastal triljoneid dollareid, ja see on koduks viljakatele kalapüügipiirkondadele, millest sõltuvad paljud elatised.

Kokkuvõte ja edasised arengud

Hiina ja Filipiinide laevade vastasseisud on viimastel aastatel sagenenud, tekitades hirmu, et suurõnnetus võib kasvada üle konfliktiks kahe riigi vahel. Filipiinid on USA sõjaline liitlane, samas kui kiiresti oma mereväge laiendav Hiina on USA peamine rivaal selles piirkonnas. Nii Hiina kui ka Filipiinid väidavad, et Lõuna-Hiina meres on Scarborough madalik, samuti väikesed saared ja atollid.