Le azioni Boeing crollano a causa del blocco delle consegne in Cina

Le azioni Boeing crollano a causa del blocco delle consegne in Cina

I prezzi delle azioni Boeing sono scesi martedì dopo la notizia secondo cui la Cina avrebbe interrotto le consegne di tutti i nuovi jet alle compagnie aeree del paese. Ciò fa parte di una crescente guerra commerciale che colpisce le due maggiori economie del mondo.

Rispondere ai conflitti commerciali

Azioni Boeing ( BA ), un componente del Dow Jones Industrial Average, è sceso del 2% all'inizio delle contrattazioni. UN Rapporto Bloomberg ha affermato che le autorità cinesi hanno ordinato alle proprie compagnie aeree di non accettare ulteriori consegne di Boeing. Né le autorità cinesi, né la Boeing né la Casa Bianca hanno risposto immediatamente alle domande della CNN.

Conseguenze per l’economia americana

Questa decisione non rappresenta solo una battuta d’arresto per Boeing, il più grande esportatore americano, ma potrebbe anche avere un impatto negativo sull’economia statunitense, che è la più grande del mondo. Il presidente Donald Trump ha imposto tariffe ai partner commerciali, comprese tariffe fino al 145% su molti prodotti cinesi. Ciò ha portato a contromisure da parte di altri paesi, innescando in alcuni casi una situazione “occhio per occhio” che sta già mettendo in pericolo le imprese, la produzione e i posti di lavoro in tutto il mondo.

La posizione vulnerabile di Boeing

L'atteggiamento di Trump nei confronti della Cina è particolarmente teso, a causa dell'escalation della guerra commerciale Agricoltori americani fino a Consegne iPhone minacciato - mentre allo stesso tempo la confusione è finita Eccezioni e i ritardi aumentano. Boeing è particolarmente vulnerabile nell’attuale situazione di conflitto commerciale. A differenza di molte multinazionali, Boeing produce tutti i suoi aerei negli stabilimenti statunitensi prima di vendere quasi i due terzi degli aerei commerciali che produce a clienti al di fuori degli Stati Uniti.

Importanza per l’economia americana

Nonostante i suoi recenti problemi, Boeing rimane una parte importante dell’economia statunitense. L’azienda stima il suo contributo annuale all’economia americana a 79 miliardi di dollari e sostiene direttamente e indirettamente 1,6 milioni di posti di lavoro. Boeing impiega 150.000 persone negli Stati Uniti.

Perdite e previsioni di mercato

Boeing ha accumulato perdite operative per 51 miliardi di dollari dal 2018, l’ultimo anno con un bilancio positivo. La Cina è il più grande mercato per gli acquisti di aeromobili; L'analisi della Boeing stimava ad agosto che le compagnie aeree cinesi dovrebbero farlo nei prossimi 20 anni Acquisisci 8.830 nuovi aerei diventare.

L’influenza dei conflitti commerciali

Tuttavia, la Boeing è in gran parte esclusa dal mercato cinese dal 2019. Ciò è in parte il risultato delle tensioni commerciali tra Cina e Stati Uniti iniziate durante il primo mandato di Trump. Boeing ha ricevuto ordini per 122 aerei da clienti cinesi nel 2017 e nel 2018. Negli ultimi sei anni sono arrivati ​​ordini per soli 28 aerei, e questi provengono in gran parte da compagnie aeree cargo o società di leasing cinesi che possono acquistare per conto di compagnie aeree al di fuori della Cina. Non esiste un solo ordine per un aereo passeggeri da parte di una compagnia aerea cinese.

Sfide strutturali per Boeing

Questi cali non possono essere attribuiti solo ai conflitti commerciali. Alla situazione hanno contribuito anche problemi interni alla Boeing, tra cui la messa a terra del suo 737 Max più venduto dopo due incidenti mortali tra la fine del 2018 e l’inizio del 2019. Le consegne in Cina si sono praticamente fermate dopo il secondo incidente poiché le autorità aeronautiche cinesi hanno messo a terra gli aerei dopo i disastri e non hanno consentito immediatamente agli aerei di tornare in servizio anche dopo essere stati ricertificati da altri paesi alla fine del 2020. Le consegne hanno ripreso ad aumentare solo l’anno scorso.

Importanza delle consegne in Boeing

Le consegne sono cruciali per Boeing perché l’azienda viene pagata solo al momento della consegna. Boeing inizialmente produce l'aereo e riceve la maggior parte del pagamento solo dopo la consegna del prodotto finito. L’interruzione di tali consegne rappresenterebbe una grave battuta d’arresto per Boeing, poiché alla fine del 2024 la società aveva un totale di 55 aerei in stock che non era in grado di consegnare ai clienti, principalmente in Cina e India.

Impatto a lungo termine delle tariffe

Anche prima che venissero imposte le tariffe, Boeing stava lottando con il calo delle vendite in Cina. In risposta ai dazi del 145% imposti dall’amministrazione Trump sui beni cinesi, la Cina ha deciso di farlo Tariffe del 125% a tutte le importazioni dagli Stati Uniti, il che probabilmente renderà i jet della Boeing inaccessibili per i clienti cinesi anche senza nuove restrizioni sull’offerta.