Volkswagen sælger anlæg i Xinjiang af økonomiske grunde

Volkswagen verkauft sein Werk in Xinjiang aus wirtschaftlichen Gründen. Der Schritt erfolgt inmitten wachsender Konkurrenz im Elektromarkt und angesichts von Menschenrechtsvorwürfen in der Region.
Volkswagen sælger sit arbejde i Xinjiang af økonomiske grunde. Trinet finder sted midt i den voksende konkurrence på det elektriske marked og i betragtning af påstande om menneskerettigheder i regionen. (Symbolbild/DNAT)

Volkswagen sælger anlæg i Xinjiang af økonomiske grunde

Volkswagen solgte sit arbejde i Xinjiang, en region i det nordvestlige Kina, der kritiseres for krænkelser af menneskerettigheder. Salget blev besluttet af økonomiske grunde. En talsmand for virksomheden sagde: "Der er ingen forretningsmodel for arbejdet." Kontrolmotoriske køretøjer blev produceret der i 2019. Siden da er arbejdet effektivt tjent som et salgscenter for modeller, der er fremstillet i andre fabrikker.

stigende tryk fra elektriske køretøjer

Talsmanden henviste til det "store pres" af konkurrencedygtige bilproducenter, der producerer elektriske køretøjer i store mængder. Volkswagen måtte "fremskynde transformationen af ​​sit produktionsnetværk", fordi efterspørgslen efter køretøjer med forbrændingsmotorer falder. Salget af elbiler stiger i mange lande, og i Kina kunne du allerede udgøre op til 45 % af det samlede køretøjssalg i år, som International Energy Agency rapporterer.

salg af arbejdet i Xinjiang

Salget af arbejdet finder sted som en del af et joint venture med det kinesiske firma Saic Motor. Volkswagen gav salget i A pressemeddelelse kendt. Dette skridt kommer på et tidspunkt, hvor den amerikanske regering og menneskerettighedsorganisationer Kina har beskyldt i årevis, > >> at blive praktiseret i Xinjiang.

beskyldninger om menneskerettigheder og internationale rapporter

Kina har gentagne gange afvist alle påstande om krænkelser af menneskerettighederne i regionen. En rapport fra FNs højkommissær for menneskerettigheder fra 2022 fandt, at Kina begik "alvorlige krænkelser af menneskerettigheder" mod uighers i Xinjiang, der kan repræsentere "forbrydelser mod menneskeheden". I 2018 blev den kinesiske regering beskyldt for at fange mindst 800.000 - og muligvis mere end 2 millioner - uighers og medlemmer af andre muslimske minoriteter i interneringslejre.

modstridende udsagn om arbejdsvilkår

Volkswagen kritiseres af menneskerettighedsaktivister, der fordømmer arbejdet i Xinjiang. Virksomheden forklarer imidlertid, at der ikke er tegn på, at tvangsarbejde har fundet sted på denne fabrik. Et besøg hos ledere i februar 2023 gav ikke noget bevis for krænkelser af menneskerettigheder eller langtfremstillingsproblemer med arbejdsvilkårene ". A audit også" _ blank " fandt ingen tegn på tvangsarbejde på fabrikken

voksende konkurrence- og placeringsproblemer

Cirka rettet til FT -artiklen fortalte en Volkswagen -talsmand for CNN, at "Volkswagen altid overholder de juridiske krav i hans kommunikation. På intet tidspunkt var der et bedrag af investorer eller offentligheden." Derudover har den tyske bilproducent at beskæftige sig med stigende konkurrence i Kina, det største marked for personbiler, da lokale producenter markant har udvidet produktionen og salget af elektriske køretøjer. Der er også udfordringer i Tyskland: Volkswagen annoncerede, at de ønsker at "lukke mindst" tre værker i landet og for at aflaste titusinder af ansatte. Disse lukninger ville være de første i den 87-årige selskabshistorie om tysk jord.