Ford elimina 4.000 posti di lavoro in Europa

Ford elimina 4.000 posti di lavoro in Europa

Ford prevede di ridurre quasi 4.000 posti di lavoro in Europa nei prossimi tre anni, che è circa il 14 % della forza lavoro nella regione. Questo passaggio si svolge a causa della caduta della domanda di veicoli elettrici e della crescente concorrenza dalla Cina.

Dettagli sui tagli di lavoro previsti

La società statunitense ha annunciato mercoledì che i tagli di lavoro dovrebbero essere completati entro la fine del 2027, fatte salve la consultazione con i sindacati. Il focus dei risparmi sarà in Germania e nel Regno Unito.

sfide per l'industria automobilistica

"L'industria automobilistica globale è ancora in una fase della rivoluzione, in particolare in Europa, dove l'industria deve affrontare la concorrenza, la regolamentazione e le difficoltà economiche", ha detto Ford in un messaggio.

misure critiche per garantire la competitività

Dave Johnston, vicepresidente europeo di Ford per trasformazione e partenariati, ha sottolineato: "È fondamentale adottare misure difficili ma cruciali per garantire la futura competitività della Ford in Europa". I produttori di automobili globali sono sotto pressione a causa di figure di vendita deboli e di intensa concorrenza dalla Cina, dove i produttori di veicoli elettrici rubano quote di mercato di rivali occidentali che hanno tradizionalmente dominato il più grande mercato per le autovetture.

perdite finanziarie e aggiustamenti dei prezzi

La divisione Ford Car ha subito perdite significative in Europa negli ultimi anni. Come altri produttori di automobili, la Ford è anche costretta a ridurre i prezzi per i suoi veicoli elettrici, che finora sono stati molto carenti. Inoltre, gli obiettivi di produzione per i veicoli elettrici sono stati ridotti.

Adeguamenti di produzione dovuti alla domanda affondata

L'anno scorso, la società ha già annunciato che avrebbe ridotto circa 4.900 posti di lavoro in Europa. Mercoledì, Ford ha annunciato che la produzione dei suoi nuovi modelli di Explorer e Capri continuerà ad essere adattata in Europa, il che porterà a giorni lavorativi abbreviati per i dipendenti. Ciò accade "a causa della debole situazione economica e della domanda inferiore al previsto per le auto elettriche".

Richieste di migliori condizioni di mercato

Il Chief Financial Officer di Ford, John Lawler, ha recentemente inviato una lettera al governo tedesco e ha chiesto misure per migliorare le condizioni di mercato per i produttori di automobili. "Ciò che ci manca in Europa e Germania è un'agenzia politica chiara e chiara per promuovere la mobilità e-mo, come gli investimenti pubblici nell'accusa di infrastrutture, incentivi sensibili a sostegno dei consumatori quando si passa a veicoli elettrificati, migliorando l'efficienza dei costi per i produttori e una maggiore flessibilità nella conformità con le specifiche della CO2", ha affermato Lawler.

confronto con Volkswagen

Le notizie sui tagli di lavoro alla Ford arrivano solo poche settimane dopo che Volkswagen ha annunciato di ridurre gli stipendi dei dipendenti del 10 % per proteggere i posti di lavoro e garantire il futuro dell'azienda. Il produttore di automobili tedesche prevede di chiudere almeno tre fabbriche nel suo paese d'origine e di alleviare decine di migliaia di dipendenti, mentre sta combattendo con un debole mercato automobilistico in Europa e una quota di mercato fortemente in caduta in Cina.

volontà di sacrificare i dipendenti Volkswagen

Mercoledì, i dipendenti della Volkswagen hanno dichiarato di essere pronti a rinunciare agli aumenti salariali di 1,5 miliardi di euro (1,6 miliardi di dollari) se i manager dell'azienda promettono di non chiudere le fabbriche e sono disposti a perdere parte dei loro bonus.