Acidente de trem em Ennsdorf: locomotivas a diesel descarrilam em Feld!

Num incidente dramático, um trem de carga de 350 metros de comprimento pertencente à Cargo Service GmbH descarrilou em Ennsdorf na tarde de terça-feira, por volta das 17h. Segundo o maquinista, uma chave ferroviária posicionada incorretamente foi a causa do acidente. O trem pousou em um campo vizinho, com as duas locomotivas a diesel penetrando profundamente no solo e causando danos consideráveis. Felizmente não houve feridos NOEN relatado. Um teste de álcool do maquinista também mostrou 0,0 por mil, o que indica sua inocência no incidente.

Graças aos tanques de diesel intactos, não houve vazamento de combustível. Os proprietários dos campos adjacentes foram imediatamente informados da situação e os serviços de emergência competentes documentaram o incidente com fotografias. As duas locomotivas afetadas pelo acidente pertencem à DB Classe 218, série que se consolidou como indispensável para o transporte de cargas e passageiros nas últimas décadas. Estas potentes máquinas estão equipadas com as mais recentes tecnologias e podem atingir velocidades até 140 km/h, o que as torna a escolha preferida para o tráfego Reno-Meno e Norte-Sul, como Wikipédia destaques.

Antecedentes técnicos e relevância

A série 218 foi desenvolvida na década de 1960 e rapidamente se tornou a espinha dorsal da rede ferroviária movida a diesel na Alemanha Ocidental. Essas locomotivas têm alta potência de até 2.800 HP e são adequadas para uso em diversos trens de locomotivas. A sua versatilidade permitiu-lhes distinguir-se tanto no transporte de passageiros como de mercadorias. A agora afetada série 218 mostra mais uma vez a importância da manutenção segura e competente da infraestrutura ferroviária e dos veículos para evitar acidentes como o de Ennsdorf.