Treinongeluk in Lambach: Drie gewonden na botsing tegen bufferstop!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 19 mei 2025 botste een stoptrein in Lambach op een bufferstop. Drie gewonden, oorzaak onduidelijk.

Am 19. Mai 2025 prallte eine Lokalbahn in Lambach gegen einen Prellbock. Drei Verletzte, Ursache unklar.
Op 19 mei 2025 botste een stoptrein in Lambach op een bufferstop. Drie gewonden, oorzaak onduidelijk.

Treinongeluk in Lambach: Drie gewonden na botsing tegen bufferstop!

Op 19 mei 2025 vond in Opper-Oostenrijk een ernstig treinongeluk plaats bij de halte Lambach in het district Wels-Land. Kort voor 14.00 uur botste een lokale trein op een bufferstop, waarna de hulpdiensten werden opgeroepen. Bij het incident raakten in totaal drie mensen gewond, van wie er één per ambulance naar het ziekenhuis is gebracht. De exacte omstandigheden die tot deze impact hebben geleid, zijn nog steeds onduidelijk, maar er is wel melding van gemaakt 5 minuten.

Het ongeval in Lambach maakt deel uit van een reeks treinongelukken in Oostenrijk, waarvan sommige tragische proporties aannamen. De ernstigste incidenten uit het verleden hebben diepe littekens achtergelaten. Op 26 september 1951 kwamen 22 mensen om het leven bij een botsing tussen een sneltrein en een goederentrein in Langenwang. Onaangename statistieken tonen ook aan dat onvoorzienbare gebeurtenissen in het treinverkeer steeds weer voorkomen; In 2021 waren er in Oostenrijk 34 ernstige treinongelukken, waarbij 14 mensen omkwamen, blijkt uit gegevens Statistisch komt naar voren.

Lijst met ernstige treinongelukken in Oostenrijk

Datum Locatie van het ongeval Onmiddellijk ongeval dood won
26 september 1951 Langenwang botsing 22
7 mei 1968 Maarrenk onsporing 4 8
3 mei 1971 Fürnitz botsing 8 27
18 september 1987 Lambach botsing 4 77

Er zijn veel gevaren in het treinverkeer, vooral op overwegen, waar vaak ongelukken gebeuren. In 2022 daalde het aantal verkeersdoden naar 370, terwijl het treinverkeer nog steeds gekenmerkt werd door zware ongevallen, vaak veroorzaakt door botsingen. Deze informatie komt uit de uitgebreide analyse van Statistisch, waarin wordt gewezen op de noodzaak van meer veiligheid in het spoorvervoer.

Samenvattend treft het incident in Lambach niet alleen de gewonden, maar herinnert het ook aan het belang van veiligheidsmaatregelen en constante monitoring van de infrastructuur in het treinverkeer. Dergelijke ongevallen vereisen een uitgebreid onderzoek om soortgelijke tragedies in de toekomst te voorkomen, zoals is aangetoond door vele andere ernstige treinongelukken in de geschiedenis, waaronder de verwoestende botsingen en ontsporingen van de afgelopen decennia die zijn opgenomen in de lijst van treinongevallen. oe24 zijn gedocumenteerd.