Верстапен триумфира в хаос: девета победа за сезона в Гран при на Катар!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Макс Верстапен печели Гран при на Катар на 1 декември 2024 г. и си осигурява деветата победа за сезона въпреки периодите на колата за безопасност.

Max Verstappen siegt beim Grand Prix von Katar am 1. Dezember 2024 und sichert sich seinen neunten Saisonsieg trotz Safety-Car-Phasen.
Макс Верстапен печели Гран при на Катар на 1 декември 2024 г. и си осигурява деветата победа за сезона въпреки периодите на колата за безопасност.

Верстапен триумфира в хаос: девета победа за сезона в Гран при на Катар!

Макс Верстапен триумфира във вълнуващото Гран При на Катар, поставяйки нов крайъгълен камък с деветата си победа за сезона. Четирикратният световен шампион изпревари поулситъра Джордж Ръсел още от самото начало и бързо излезе начело, усещайки натиска на Ландо Норис в McLaren. Въпреки трите фази на колата за безопасност и кратка нестабилност при втория рестарт, Верстапен удържа нервите си и уверено осигури победата, докато Норис в крайна сметка завърши на десето място поради наказание laola1.at докладвани.

Хелмут Марко, консултант по моторни спортове на Ред Бул, не остави съмнение, че победата преди зимната пауза е от огромно значение. „Победа като тази е невероятно важна и мотивираща. Трябва да вземем този импулс с нас“, каза той. Самият Верстапен също беше ентусиазиран от значителното увеличение на представянето на колата му в сравнение с предишния спринт и похвали отличната работа в екип, която направи този обрат възможен в рамките на един ден.

Най-новите разпоредби относно фазата на колата за безопасност

ФИА също реагира на спорната тактика на Верстапен по време на стартовете с автомобил за безопасност. В последните състезания беше забележимо, че Верстапен се опита няколко пъти да изпревари конкурента си преди рестарта, което предизвика безпокойство. Тази тактика, която той вече използва срещу Луис Хамилтън в Абу Даби 2021, доведе до преразглеждане на правилата, които сега изясняват, че пилотите трябва да поддържат постоянно темпо при рестартиране, за да избегнат инциденти, като autosport.com докладвани. Инцидент номер 55.14 от правилата на Формула 1 беше актуализиран, за да забрани строго подобни рискови маневри.

Тези нови насоки имат за цел да предотвратят повторна поява на инциденти, подобни на тези на Тоскана GP 2020. Верстапен, който сега трябва да адаптира предимствата на офанзивната си тактика, е под допълнителен натиск, тъй като конкуренцията, включително Ферари, следи отблизо развитието.