Tragedija Indijoje: tik vienas išgyveno po siaubingos lėktuvo katastrofos
Indijoje įvykusi lėktuvo katastrofa nusinešė daugiau nei 240 gyvybių. Ministras pirmininkas lanko vienintelį išgyvenusį ligoninėje.

Tragedija Indijoje: tik vienas išgyveno po siaubingos lėktuvo katastrofos
Indijoje per tragišką lėktuvo katastrofą žuvo daugiau nei 240 žmonių. „Air India“ lėktuvas Boeing 787-8 sudužo netrukus po pakilimo gyvenamajame rajone netoli Ahmedabad oro uosto. Skrydis buvo pakeliui į Londoną. Ministras pirmininkas Narendra Modi aplankė vienintelį išgyvenusįjį, kuris šiuo metu yra ligoninėje. Jis sakė, kad po smūgio galėjo atsisegti saugos diržą ir palikti lėktuvą. Išgyvenęs britas, sėdintis Nr. 11A, yra vilties spindulys per tragediją, kuri panardino tautą į gilų gedulą. Modi išreiškė šoką dėl įvykio ir susitiko su aukų artimaisiais.
Avarija įvyko netrukus po suplanuoto pakilimo 13.10 val. Remiantis pranešimais, lėktuvas iš pradžių pakilo į 190 metrų aukštį ir nukrito 2,5 m/s greičiu. Yra nepatvirtintos informacijos apie nelaimingą atsitikimą iš kabinos skambučio, kuris galėjo būti atliktas prieš avariją. Iš viso iki šiol buvo rasti 265 žuvusieji, įskaitant mažiausiai 24 žmones, kurie nebuvo laive. Ankstesni pranešimai patvirtina, kad tarp aukų yra 169 indai, 53 britai, 7 portugalai ir 1 kanadietis. Tačiau tikslus žuvusiųjų skaičius oficialiai nebus paskelbtas, kol nebus baigti DNR tyrimai.
Nelaimės priežasties tyrimas
Indijos valdžia jau ėmėsi svarbių veiksmų, kad išsiaiškintų nelaimės priežastį. Skrydžio duomenų registratorius, dar vadinamas juodąja dėže, buvo rastas per 28 valandas po katastrofos, kurią civilinės aviacijos ministras Ram Mohan Naidu Kinjarapu apibūdino kaip svarbų žingsnį atliekant tyrimą. Aviacijos ekspertas Heinrichas Großbongardtas pabrėžė juodosios dėžės duomenų svarbą sprendžiant avariją. Tyrimą, be kita ko, palaiko Didžiosios Britanijos oro avarijų tarnyba AAIB ir gamintojas „Boeing“.
Prašymas pagerinti Boeing 787-8 ir 787-9 saugos patikrinimus jau buvo pateiktas. Be to, buvo užsakytos techninės priežiūros priemonės orlaiviams su „General Electric GEnx“ varikliais. Po katastrofos „Boeing“ akcijos nukrito beveik aštuoniais procentais, o „Boeing“ išreiškė užuojautą nukentėjusiems.
Oro eismo fonas
Ši katastrofa primena, kad, nepaisant apskritai didėjančio oro kelionių saugumo, lėktuvų katastrofos vis dar turi rimtų pasekmių. Remiantis „Statista“ tyrimu, per daugelį metų oro eisme užregistruota daug aukų, o tai rodo tokių nelaimingų atsitikimų rimtumą.
Indijos aviacijos pramonei dabar tenka ypatinga atsakomybė, nes toliau tiriamos nelaimės priežastys. Šalis aprauda prarastas gyvybes ir tikisi greito aiškumo paliktiesiems.