La nave portacontainer NCL Salten” si incaglia: il salvataggio richiede giorni!

La nave portacontainer NCL Salten” si incaglia: il salvataggio richiede giorni!

Un grave incidente si è verificato nel Trondheimfjord vicino a Byneset, in Norvegia, quando la nave portacontainer "NCL Salten" lunga 135 metri si è arenata giovedì mattina presto, 22 maggio 2025. La causa dell'incidente è collegata alla persona responsabile sul ponte della nave, che apparentemente si era addormentata durante il suo turno. Fortunatamente non sono stati segnalati feriti e l’edificio residenziale adiacente è rimasto sostanzialmente intatto, a parte un tubo della pompa di calore rotto.

Si prevede che il recupero della nave richiederà diversi giorni. Secondo gli ultimi rapporti della Norwegian Salvage Authority, il recupero del carico dovrebbe iniziare all'inizio di domenica prossima. Il recupero della nave durerà fino alla prossima settimana. I primi risultati delle indagini indicano che la nave è passata pochi metri davanti alla casa di Johan Helberg, che in quel momento stava dormendo nel suo letto. È stato svegliato dal suo vicino Jostein Jörgensen, che ha sentito il rumore intorno alle 5 del mattino.

Danni e reazioni

Secondo le prime stime non si sarebbero verificati danni rilevanti. La prua della nave colpì la costa, ma senza timore di una fuoriuscita di petrolio. La compagnia di navigazione NCL, rappresentata dal portavoce Bente Hetland, ha espresso il desiderio di scoprire le circostanze esatte dell'incidente e prevede di rimorchiare la nave in acque più profonde alla prossima alta marea.

In questo contesto, vale la pena notare che l’Autorità marittima norvegese ha registrato un aumento degli incidenti che hanno coinvolto navi commerciali nell’ultimo anno. Nel 2024 sono stati registrati complessivamente 1.154 incidenti, ovvero un aumento di circa il 6% rispetto all’anno precedente. La maggior parte di questi incidenti ha coinvolto navi mercantili, rappresentando il 50% degli incidenti registrati. Ciò getta un’ombra sulla situazione della sicurezza nel trasporto marittimo commerciale, ma si è registrata una diminuzione dei decessi a bordo delle navi commerciali nel 2024 rispetto al 2023.

Vegar Berntsen, capo del dipartimento per la gestione e l'analisi dei rischi, ha informato che negli ultimi anni si è verificato un numero significativo di incidenti, con una media di 565 incidenti tra il 2020 e il 2024. Sebbene si possa vedere un'inversione di tendenza, la sicurezza nelle acque norvegesi rimane una sfida che continua a richiedere attenzione.

Il lavoro di recupero e la successiva indagine su questo incidente potrebbero richiedere diversi giorni prima che la navigazione nella regione ritorni alla normalità. Gli incidenti marittimi commerciali sono spesso complessi e richiedono indagini approfondite per prevenire futuri incidenti.

Ulteriori informazioni sull'incidente e sullo sviluppo dei lavori di salvataggio verranno comunicate in futuro dalle autorità e dalla compagnia di navigazione.

Maggiori informazioni sullo sfondo e sui dettagli dell'incidente Vienna.at, Tagesschau.de E Safety4Sea.com.