Konteinerlaev NCL Salten” jookseb madalikule – päästmine võtab päevi!

Konteinerlaev NCL Salten” jookseb madalikule – päästmine võtab päevi!

Norras Byneseti lähedal Trondheimfjordis juhtus tõsine vahejuhtum, kui neljapäeva, 22. mai 2025 varahommikul sõitis madalikule 135 meetri pikkune konteinerlaev “NCL Salten”. Õnnetuse põhjus on seotud laevasillal vastutava isikuga, kes ilmselt vahetuse ajal magama jäi. Õnneks vigastada ei saanud ja kõrval asuv elumaja jäi suures osas kahjustamata, välja arvatud soojuspumba toru purunemine.

Laeva päästmine võtab eeldatavasti mitu päeva. Norra päästeameti viimaste teadete kohaselt peaks lasti päästmine algama järgmise pühapäeva alguses. Laeva taastamine kestab tublisti järgmisesse nädalasse. Esialgsed uurimistulemused näitavad, et laev möödus paar meetrit sel ajal oma voodis maganud Johan Helbergi kodust. Teda äratas naaber Jostein Jörgensen, kes kuulis müra kella viie paiku hommikul.

Kahjustused ja reaktsioonid

Esialgsetel hinnangutel suuremaid kahjusid ei tekkinud. Laeva vöör rammis kaldajoont, kuid kartmata naftareostust. Laevafirma NCL, mida esindab pressiesindaja Bente Hetland, avaldas soovi välja selgitada juhtunu täpsemad asjaolud ning plaanib järgmisel tõusulainel laeva tagasi sügavamatesse vetesse pukseerida.

Sellega seoses väärib märkimist, et Norra meresõiduamet on viimase aasta jooksul registreerinud kaubalaevadega seotud vahejuhtumite sagenemise. 2024. aastal registreeriti kokku 1154 intsidenti, mis on ligikaudu kuus protsenti rohkem kui aasta varem. Enamik neist juhtudest olid seotud kaubalaevadega, mis moodustasid 50% registreeritud õnnetustest. See heidab varju kommertsmerenduse julgeolekuolukorrale, ometi vähenes 2024. aastal kommertslaevade pardal hukkunute arv 2023. aastaga võrreldes.

Riskijuhtimise ja -analüüsi osakonna juhataja Vegar Berntsen andis teada, et viimastel aastatel on toimunud märkimisväärne arv õnnetusi – aastatel 2020–2024 on juhtunud keskmiselt 565 intsidenti. Kuigi siin on näha pööret, on Norra vete ohutus endiselt väljakutse, mis nõuab jätkuvalt tähelepanu.

Taastamistööd ja sellele järgnenud juhtumi uurimine võivad kesta veel mitu päeva, kuni laevandus piirkonnas normaliseerub. Kaubanduslikud meresõiduintsidendid on sageli keerulised ja nõuavad põhjalikku uurimist, et vältida tulevasi õnnetusi.

Täpsemat teavet selle juhtumi ja päästetööde arengu kohta edastavad ametivõimud ja laevafirma edaspidi.

Loe lähemalt juhtunu tausta ja üksikasjade kohta Viin.at, Tagesschau.de ja Safety4Sea.com.