Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων NCL Salten προσάραξε - η διάσωση διαρκεί μέρες!
Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων "NCL Salten" προσάραξε στο Τρόντχαϊμφιορντ. Η διάσωση ξεκινά σύντομα, αιτία: ο αξιωματικός αποκοιμήθηκε.

Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων NCL Salten προσάραξε - η διάσωση διαρκεί μέρες!
Σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε στο Trondheimfjord κοντά στο Byneset της Νορβηγίας, όταν το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «NCL Salten» μήκους 135 μέτρων προσάραξε νωρίς το πρωί της Πέμπτης, 22 Μαΐου 2025. Η αιτία του ατυχήματος συνδέεται με τον υπεύθυνο στη γέφυρα του πλοίου, ο οποίος προφανώς αποκοιμήθηκε στη βάρδια του. Ευτυχώς, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί και το παρακείμενο κτίριο κατοικιών παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό άθικτο, εκτός από σπασμένο σωλήνα της αντλίας θερμότητας.
Η διάσωση του πλοίου αναμένεται να διαρκέσει αρκετές ημέρες. Σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές της Νορβηγικής Αρχής Διάσωσης, η διάσωση του φορτίου έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις αρχές της επόμενης Κυριακής. Η ανάκαμψη του πλοίου θα διαρκέσει πολύ την επόμενη εβδομάδα. Τα πρώτα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι το πλοίο πέρασε λίγα μέτρα από το σπίτι του Γιόχαν Χέλμπεργκ, ο οποίος εκείνη την ώρα κοιμόταν στο κρεβάτι του. Τον ξύπνησε ο γείτονάς του Jostein Jörgensen, ο οποίος άκουσε τον θόρυβο γύρω στις 5 το πρωί.
Ζημιές και αντιδράσεις
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, δεν προκλήθηκαν μεγάλες ζημιές. Η πλώρη του πλοίου χτύπησε την ακτογραμμή, χωρίς όμως φόβο πετρελαιοκηλίδας. Η ναυτιλιακή εταιρεία NCL, εκπροσωπούμενη από την εκπρόσωπο Bente Hetland, εξέφρασε την επιθυμία να μάθει τις ακριβείς συνθήκες του συμβάντος και σχεδιάζει να ρυμουλκήσει το πλοίο πίσω σε βαθύτερα νερά κατά την επόμενη παλίρροια.
Στο πλαίσιο αυτό, αξίζει να σημειωθεί ότι η Νορβηγική Ναυτιλιακή Αρχή έχει καταγράψει αύξηση περιστατικών με εμπορικά πλοία κατά το τελευταίο έτος. Συνολικά 1.154 περιστατικά καταγράφηκαν το 2024, αντιπροσωπεύοντας αύξηση περίπου έξι τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Τα περισσότερα από αυτά τα περιστατικά αφορούσαν φορτηγά πλοία, αντιπροσωπεύοντας το 50% των καταγεγραμμένων ατυχημάτων. Αυτό ρίχνει μια σκιά στην κατάσταση της ασφάλειας στην εμπορική ναυτιλία, ωστόσο υπήρξε μείωση των θανάτων σε εμπορικά πλοία το 2024 σε σύγκριση με το 2023.
Ο Vegar Berntsen, Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης και Ανάλυσης Κινδύνων, ενημέρωσε ότι έχει σημειωθεί σημαντικός αριθμός ατυχημάτων τα τελευταία χρόνια, με μέσο όρο 565 περιστατικά μεταξύ 2020 και 2024. Αν και εδώ φαίνεται μια ανατροπή, η ασφάλεια στα νερά της Νορβηγίας παραμένει μια πρόκληση που εξακολουθεί να απαιτεί προσοχή.
Οι εργασίες ανάκτησης και η επακόλουθη διερεύνηση αυτού του συμβάντος ενδέχεται να διαρκέσουν αρκετές ακόμη ημέρες έως ότου η ναυτιλία στην περιοχή επιστρέψει στην κανονική λειτουργία. Τα εμπορικά ναυτικά συμβάντα είναι συχνά πολύπλοκα και απαιτούν εις βάθος έρευνες για την πρόληψη μελλοντικών ατυχημάτων.
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το περιστατικό και την εξέλιξη των εργασιών διάσωσης θα κοινοποιηθούν από τις αρχές και τη ναυτιλιακή εταιρεία στο μέλλον.
Διαβάστε περισσότερα για το παρασκήνιο και τις λεπτομέρειες του περιστατικού Βιέννη.at, Tagesschau.de και Safety4Sea.com.