13-ročný utečie pred políciou a spôsobí smrteľnú nehodu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Veľkolepú nehodu spôsobil po policajnej naháňačke vo Viedni 13-ročný vodič. Zranili sa dvaja cestujúci.

13-ročný utečie pred políciou a spôsobí smrteľnú nehodu!

Dňa 30. marca 2025 sa vo Viedni stala vážna dopravná nehoda, ktorú zavinil 13-ročný vodič. Podľa správy od Malé noviny Policajti chceli vozidlo zastaviť na kontrolu, tínedžer však ušiel a dopustil sa mnohých dopravných priestupkov. V miestnej časti prekročil rýchlosť 110 km/h a bez brzdenia išiel smerom k hliadke, ktorá musela zasiahnuť.

Vodič napokon stratil kontrolu nad vozidlom na Nordbahnstrasse. Auto narazilo do troch zaparkovaných áut, prevrátilo sa a zostalo stáť na streche. Traja z piatich pasažierov ušli pešo neznámym smerom, pričom dvaja 13-roční občania Sýrie zostali zranení na mieste nehody. Poskytla im neodkladnú zdravotnú starostlivosť od viedenskej profesionálnej záchrannej služby a previezli ich do nemocnice.

Okolnosti nehody

Vozidlo a jeho ŠPZ predtým ukradli počas vlámania do autoservisu v Liesingu. Voči neznámemu vodičovi bolo vznesených viacero obvinení, vrátane ublíženia na zdraví z nedbanlivosti, nátlaku, odporovania štátnej moci a nebezpečného ohrozovania fyzickej bezpečnosti.

Štatistiky nehôd, ako ich uvádza Federálny štatistický úrad v súhrne ukazuje, že dopravné nehody ako táto predstavujú relevantné aspekty bezpečnosti premávky. Údaje o nehodách, zúčastnených a ich príčinách sú kľúčové pre štrukturálne merania v dopravnej politike a infraštruktúre.

V centre pozornosti mladí vodiči

Výskum nehôd ADAC už roky analyzuje bezpečnostnú situáciu mladých vodičov. Štúdie ukázali, že ľudia vo veku 18 až 24 rokov spôsobujú dvakrát viac nehôd ako starší účastníci cestnej premávky. Prílišná rýchlosť a nedostatočné skúsenosti patria medzi najčastejšie príčiny, ako sú dáta uložené na stránke ADAC sú zverejnené.

Analýza tiež ukazuje, že 29 % nehôd je spôsobených samotnými mladými vodičmi, často chybami pri predbiehaní alebo nepozornou jazdou. Väčšina nehôd zahŕňa chyby pri odbočovaní alebo križovaní. V súhrne tieto zistenia priamo ovplyvňujú riziko nehôd a tým aj bezpečnostné opatrenia na cestách, najmä s ohľadom na mladších účastníkov cestnej premávky.